7月20日， 中國軍網英文網發布猛照， 東部戰區空軍航空兵某旅的低可視度涂裝3.5代重型戰機首次公開！雖然《解放軍報》和東部戰區微信公眾號此前的報道已經透露， 該戰區空軍某旅早在2015年底就成為最早換裝3.5代重型戰機的作戰部隊， 但一直以來公開亮相的該戰區3.5代重戰， 采用的都是與殲-11系列戰機一樣的空軍藍灰色制式涂裝。 這次低可視度涂裝重型戰機的曝光， 意味著東部戰區空軍再添全新生力軍， 在東部海域方向的空防任務中得到國產“第二強”多用途戰機的有力臂助！
從戰機垂尾上的機徽可以看出，
這里說的就是殲-16多用途雙發重型戰斗機。 雖然東部戰區空軍在2年多以前成為最早裝備殲-16戰機的作戰部隊， 卻不是最早裝備低可視度涂裝殲-16的部隊。 軍報今年3月的報道顯示， 西部戰區空軍蔣佳冀旅長率領的“西南金鷹”旅才是最早裝備低可視度涂裝殲-16的部隊。 也就是從那時開始， 外界漸漸發現以前涂裝色彩亮麗分明的殲-16似乎停產了， 具備視覺隱身效果的新版涂裝殲-16戰機開始越來越多地下線， 并裝備空軍作戰部隊。
綜合這幾個月軍報、央視等公開報道來看， 新版涂裝殲-16戰機的列裝似乎也不是讓一個部隊滿編后， 再裝備下一個部隊， 而是在分別補充已經裝備了舊版涂裝殲-16戰機那些部隊的“空額”。
殲-16戰機初期涂裝比較亮麗鮮艷。
比如軍報、軍網在對西部戰區空軍“金鷹”旅的不同報道中， 就出現了舊版、新版兩種涂裝的殲-16戰機。 而一直裝備舊版殲-16戰機的東部戰區空軍某旅， 這次也終于亮出新版低可視度涂裝的殲-16。 這意味著該戰區空軍正在批量接收新生產下線的國產3.5代重型戰機， 將那些已裝備殲-16戰機一兩年， 但可能一直只有個位數的航空兵旅補充到滿編狀態。
殲-16戰機的“東家”沈飛發布過業績報告， 顯示其一兩年前的殲-16年產量為接近50架。 從今年以來新下線的低可視度涂裝殲-16戰機“遍地開花”的列裝態勢來看， 沈飛的年產能可能有進一步提升。 當然， 這也表明空軍對殲-16的訂購量正在不斷增加。
東部戰區空軍某旅低可視度涂裝殲-16掛彈出動。 圖片來源見水印。
從軍網英文網此次發布的照片來看， 東部戰區空軍某旅在新接裝低可視度涂裝版殲-16之后， 正處于改裝新戰機的中后期階段。 該旅殲-16戰機是掛載PL-10、PL-12B空空導彈訓練彈升空的， 這表明改裝新機的飛行員已經度過熟悉戰機操作、基礎飛行訓練等初級改裝階段， 進入作戰飛行訓練的中高級階段。
上圖拉近看， 可以更清晰地看到殲-16翼尖和進氣道掛載的訓練彈。
此前軍報和軍網的報道顯示， 東部戰區空軍至少已有兩個航空兵旅在接收和改裝殲-16戰機。 這次亮相的低可視度涂裝殲-16戰機具體屬于哪個旅還不得而知。 但能讓外界很容易就看懂的是，
而且這只是東部戰區空軍換裝3.5代機、四代隱身戰機等先進戰機的冰山一角。 照目前的勢頭來看， 該戰區空軍應該不用太久就會實現3.5代以上先進戰機數量破百。
東部戰區空軍最早換裝殲-16戰機的部隊已在央視亮相。
反觀大海對面， 某島嶼眾多的國家目前空中主要遠程作戰力量仍是近200架F-15J。 這些三代重型戰機機齡已有二三十年， 機體老化比較嚴重， 近年來的事故率更呈上升趨勢。 而且這些戰機至今并未進行過類似中期升級這樣大幅度的改裝，
本來就已老邁的F-15J戰機， 更兼自身性能全面落后， 在今后的日子里還能撐多久？這可能也是軍迷網友很是好奇和期待出現答案的問題吧？