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導語：油價一直牽掛著各位廣大車主的心扉， 的確， 油價漲了也會相對的增加人們的開銷。 我們所知中石油、中石化， 一直是石油界的大佬， 現在已經是遙遙領先別的石油大亨。 在石油界也實行了壟斷夢想， 所以國內的油價完全就是別人說了算的， 那些名不見經傳的小加油站， 奈何根本起不到任何作用。 不過自從這項政策入駐我國之后， 油價的漲跌不再是夢想， 到底是哪項政策呢？
1、之前我國對外資入駐中國的石油產業鏈， 那限制的規格可真是多。
2、這兩桶油在中國的石油界有著舉足輕重的地位， 近乎壟斷的市場經營模式， 也讓別人有著說一不二的底氣。 油價的攀升或者降低也是由別人決定的， 其余的人根本無權插嘴。 所以將外資拉入這個行業中， 那么這樣的經營模式也就要脫離了。 競爭大了， 那石油的跌價還是問題？這個消息在車主們看來，
3、現在的油價一直在七八塊浮動， 一個月光油價都要往外面甩去好幾百。 等到這一規模成了定型局面， 那么這油價有可能降到5塊錢。 外資加油站多了， 那無疑對兩桶油是致命的打擊， 要想在這個行業中獨占鰲頭。 那么在保證油質的基礎上， 價錢也要低才好， 這才能達到最好的效果。
結語：我國的油價的確不低， 人們經常喊著油價簡直要把人逼死的節奏。 不過現在這個政策一旦實施， 那么這句話也可以成為過去， 最好讓它也見證油價的迅跌。 這樣的落差足以造成感官上的刺激， 你們說是嗎？