目前世界上能夠一口氣采購上百架戰機的國家并不多， 除了土豪云集的中東地區國家之外， 能有此實力的只能是印度了。 在今年年初印度總理莫迪公開宣傳， 將采購上百架新型單雙座戰機。 而對于這筆大合同， 全球已經有六家著名制造商回應了印度110架戰斗機的招標方案都對這個超大戰機訂單表現出強烈的興趣。
初步招標或信息索取（RFI）是在今年4月浮出水面的， 規定從選定的供應商處購買18-20架單引擎和雙引擎成品戰機， 其余戰機則根據戰略合作伙伴計劃在印度本土建造。 擬議的合同價值可能會超過百億美元大關。
據印度先驅日報報道：本月7月6日是向印度國防部提交招標方案的最后一天， 包括達索（法國）， 薩伯（瑞典）， 波音和洛克希德-馬丁（美國）， 俄羅斯以及歐洲國家集團等6家大軍火商都遞交了自己的競標計劃。 而這其中達索公司在此前已經中標為印度空軍提供36架陣風噴氣式飛機的合同， 這是一次政府對政府的交易， 價值超過70億歐元， 整個陣風機隊預計將于2022年投入運營。
雖然波音公司正在大力向印度推銷F/A-18EF戰機， 但洛克希德-馬丁公司也正在積極推動其F-16戰機的新協議， 而俄羅斯則提議出售其最新改進型的MIG-35戰機。 瑞典公司則推銷Gripen噴氣式飛機， 而歐洲國家的集團提供的正是正在部署歐洲戰斗機。
為了贏得這等印度的巨額戰機訂單， 參加競標的各大軍工廠商都在全力的向印度展示優惠方案。 比如洛克希德-馬丁一直宣稱， 一旦取得訂單， 將在印度當地設廠制造， 全球著名的F-16“戰隼”戰機。 而瑞典的薩伯也同樣學習美國人， 向印度人保證會在印度興建全球最大的戰機生產基地， 并提供并轉移JAS 39戰斗機全部技術。 波音公司也傳出了愿意向印度轉讓技術的優惠條件~~
據印度的官方消息人士表示， 印度空軍和國防部現在將審查六個競爭者的回應， 然后發出征求建議書（RFP）， 啟動選擇合適供應商的正式程序。 他們補充說， 發布RFP需要大約六個月的時間。 順便提一下， RFI還規定75％的噴氣式飛機將是單引擎。
印度空軍IAF是在快速消耗戰機戰斗力的背景下提出招標。
印度政府今年早些時候取消了一項為期兩年的計劃， 根據戰略伙伴關系計劃與一家外國制造商共同制造114架單引擎噴氣式飛機， 新的初步招標RFI信息中包括單引擎和雙引擎噴氣機。 此外， 在提交建議的所有六個競爭者也都曾參加了早先的印度中型多角色戰斗機（MMRCA）項目。 這涉及到采購126架噴氣式飛機。 雖然印度政府目前已經確定購買了18架成品戰機， 但其余的戰機將由公共部門巨頭印度斯坦航空有限公司（HAL）制造。
實際上印度空軍由于其現役戰機的種類繁多一向被外界稱為“萬國空軍”，
印度招標采購外國武器的流程其實相當的繁瑣， 并且要求也多。 比如不允許只有一家或兩家競標公司， 必須要至少有三家以上企業招標才可以， 不然就會遭到政府的調查。 而此前新戰機招標計劃中美國的洛-馬和瑞典的薩伯本來最有希望中標，