油价将会大幅下跌？外资加油站入驻中国，2桶油未来的日子不好过

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導語：汽車數量的暴增， 也加重了對石油的需求量。 目前我國的油價一直處在令人擔心的地位， 很少出現低油價， 然而國內的這條產業鏈差不多是被兩桶油所壟斷了。 中石油和中石化差不多已經做到一家獨大的地步了， 人們出門加油都少不了去它們那晃一圈。 不過這兩桶油的壟斷地位， 要逐漸被打破了， 為何如此呢？

1、其實是外國石油要逐漸進軍我國， 也要在我國的石油產業上分得一杯羹。 其實我國的石油主要分了四塊， 除了兩桶油之外，

還有殼牌， 其他品牌， 只是我們不知道而已。 當然還是兩桶油在市場上占得比例分毫大， 其余的只占了一個小角。 如果實現壟斷就意味著， 油價可是人家說了算的， 其余的連個發言權都沒有， 更別妄想掌控著油價的升降了。

2、不過今年對于石油的改革， 已經推出全新的政策了。 兩桶油一家獨大的地位， 即將不保了。 今年七月份外資正式進軍中國的這條產業鏈， BP公司預計要在這幾年之內， 在中國建立兩千個石油站點， 這只是粗略的估計， 具體怎么說， 還得等到具體實施了以后再說。 之前對于外資進軍中國的石油產業， 我國是不贊許的。 即使國內也有外資入駐， 但是也是受到了多重壓制。

3、現在已經對外資這一表態，

進行了默許。 那兩桶油再也不是石油界的大佬了， 唯我獨尊的地位真是岌岌可危。 這以后油價還指不定是怎樣的， 畢竟外資的入駐， 那么這競爭力就會相對提升不少。 那對于油價的跌降， 那是指日可待的事情。 從目前的形勢來看， 國內的石油已經受到了前所未聞的打擊， 想要從這個夾縫中驕傲的伸出頭顱， 那么油價， 以及油質都要比別家更低， 更好。

結語：其實從這樣的局勢來分析， 這對各大車主無疑是一個好消息。 最起碼不用為了油價而膽戰心驚的， 以前它是人們的一種牽掛， 現在人們根本都不甩它， 只要可以降價， 別的什么都不是事， 你們說是嗎？