眾泰汽車今年整體銷量比起去年有些不太理想， 不知道是什么原因導致的， 要知道去年很多車友都喜歡黑眾泰。 說真的， 黑到深處自然粉啊。 以眾泰汽車的名氣， 應該是越被黑銷量越高， 比如本田便是如此。 以眾泰T700舉例， 今年前六個月的銷量， 沒有一個月的銷量是過萬的。 最高的月銷量是6600臺， 這種成績在同級車里真的很一般。 但是這款車的性價比其實還好啊， 以中型SUV的定位， 12的價格， 已經很不錯了吧， 但是可惜， 車友們不買賬。 那么是這款車的質量不行還是競爭對手太多導致車友們眼花繚亂不知道怎么選呢？
前段時間， 有幾位驢友， 駕駛眾泰T700去野外旅游， 經歷沙漠經歷草原， 連續跑了15天， 這幾位車友說， 在駕駛過程中覺得這款車很不錯。 首先空間夠大， 他們四個大老爺們坐進去正好合適， 大長腿隨意伸， 軸距長達2850MM， 前后排的空間足夠去造。 加上現在是夏天， 空調制冷很舒適， 沒有出幺蛾子。
跑完15天之后， 他們迫切想知道這款車的質量如何， 然后去維修廠把車給拆開了， 不得不說， 這些人真的很瀟灑， 說拆就拆。 維修廠師傅拆車過程中， 他們幾個目不轉睛在觀察。 怎么說這15天也跑了13000公里了， 對車有一點點好奇。
外觀是無損傷的， 在駕駛過程中他們和愛惜， 開車習慣很講究。 輪胎的磨損程度有一些但是不算壞， 雖然經歷了那些崎嶇的路段，
看一下底盤部位， 這款車的底盤做了比較嚴格的防護工作， 除了漏油管路之外， 其他部位均用護板保護起來， 而且經歷15天的折騰之后， 底盤沒有受到損傷， 至少肉眼看不出來。 油箱、發動機等全部有最堅實的防護， 眾泰已經很用心了。
而且車門部位的設計也夾雜了防撞梁， 材質使用鋼材， 即使遇到碰撞也能支撐下去， 但是不要遇到貨車， 遇到貨車啥話也別說了。 在這個部位設計如此用心和舍得下血本， 很不容易了。 全車各個部位均正常完整， 沒有受到任何損傷， 能有這種質量讓人驚嘆。 有部分網友說， 之前一直覺得眾泰汽車質量不咋地，