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头等舱座椅、智能辅助驾驶系统,这款日本亲民7座车23万元起售

本田車系, 一直倍受青睞, 在車型的定價上, 也是小心翼翼。 全新的奧德賽, 最低配23萬起, 這價格讓人心動, 真想狠下心來, 入手一輛。 關于這款車型, 很多人是這樣評價它的, 這是本田公司把空間玩到極限的家用車型。

無論是全新的奧德賽, 還是本田其它的新車型, 鍍鉻裝飾條已經成為了一道風景。 由于過多的使用了這種設計, 所以這款新車型設計感、質感特別強, 還展現了夸張的設計元素。

很多人都說, 奧德賽是家用車的首選, 為何在家用車上面, 它會得到一致認可呢?首先, 得從它的座椅設計上來講解,

它座椅的包裹性特別強, 還擁有腿部支撐, 乘坐人員可以通過相關的調整, 來找到最舒服的坐姿。

其次, 這款車是三排7座位設計, 這讓空間擁有了擴展性, 后排還擁有滑軌設計, 這就讓空間變化能夠隨意自如。 最后就要來看看它的動力表現了, 奧德賽之所以能夠在本田車系當中脫穎而出, 靠的不僅僅是空間、內飾、最重要的是, 它的動力表現很出色。

在新奧德賽上面, 將搭載Earth Dreams Technology動力總成系統。 配備2.4L DOHC i-VTEC的直噴發動機, 變速箱選擇的是CVT無極變速箱。 這套動力組合帶來的最大功率是137kW/6400rpm, 最大扭矩是243N·m/3900rpm, 百公里的綜合油耗是7.7L。

新奧德賽各方面表現都很出色, 它的配置也很豐富, 在第二排座椅上面, 增加了豪華頭等艙的電動坐椅, 還第一次嘗試了Honda SENSING智能輔助駕駛系統,

以及Honda CONNECT智導互聯系統。

奧德賽, 以往的銷售情況在MPV車型中非常樂觀, 在中國它已經經歷過四代進化, 總銷售已經超過了50萬輛, 這數據相當出色。

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