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上市骂声一片,销量却一路飙涨,6月卖出1.4万辆,实力打脸

有口碑才有市場, 這在哪個行業都不例外, 汽車行業也是如此。 可以說, 口碑是把雙刃劍, 能成就一個企業達到銷量的巔峰, 同時也能將企業毀于一旦, 而這個在本田身上也是得到了最好的回答。 眾所周知, 本田今年的1.5T發動機機油增多事件, 牽扯的已經遠遠不止CRV、思域兩款車了, 而是令整個車企都備受影響。

關于這1.5T發動機的事, 我們就不詳細討論了, 今天我們著重說說這全新款雅閣是如何在這重重壓力下, 依舊保持銷量節節攀升的。 今年4月份, 新款雅閣正式上市, 可以說這個上市檔口還是很尷尬的,

恰逢本田口碑極具下滑的時候, 但雅閣憑借自身累積的不俗口碑, 也是頂住了重壓, 在6月份的銷量更是突破1.4萬輛的成績, 這還真是實力打臉眾人了。 上市罵聲一片, 銷量卻一路飆漲, 6月賣出1.4萬輛, 實力打臉!

全新款雅閣應該說是伴隨著罵聲, 一路走過來的, 很多人對于這個時間上市的雅閣并不看好, 以至于上市后雅閣的罵聲依舊不斷, 但也是奇怪, 這銷量卻是刷新了大家的三觀, 難道這些人都是一邊罵著一邊買車嗎?現在看來, 這全新款雅閣也是很諷刺了, 如果這個月的銷量依舊是居高不下, 那只能說雅閣的口碑還真是撐起了它的銷量。

關于這新款雅閣的銷量飆升, 打臉的到底是誰呢?有多少人都是一邊跟風狂罵,

一邊瘋狂搶購;又有多少人覺著根本就沒必要罵;甚至還有人不管你怎么罵著雅閣, 我就是喜歡, 你又奈我何呢?其實, 大家對于新款雅閣的認可度還是很高的, 以至于這車在風口浪尖下上市, 還能取得如此好的成績。

其實, 暫且不提發動機的問題, 這全新款雅閣轉型還是很成功的。 全新的設計風格, 更加突出年輕動感, 也是最大程度迎合了年輕消費層的審美。 這全新的自我定位, 也是為雅閣銷量攀升提供了穩定基礎。 新款雅閣將動力也做了提升, 原來僅靠2.0L苦苦支撐, 但如今也將主打1.5T發動機, 輸出動力也更加充沛了。

上市罵聲一片, 銷量卻一路飆漲, 6月賣出1.4萬輛, 實力打臉!對于新款雅閣的銷量暴增, 你有什么想說的呢?

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