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052D魔改版确定,“L型”驱逐舰诞生,只为适应直-20!

加長, 提到這兩個字, 大家首先會想到哪個行業, 反正我的第一反應是汽車, 而且是中國汽車, 更確切地說, 是中國合資汽車。 很多汽車品牌喜歡將自己旗下的車型拉長, 車尾加個“L”, 沒辦法, 根據國人的品位下菜嘛。 當然咱們今天聊的不是汽車的加長, 而且我國海軍主力驅逐艦052D的加長, 這已經是軍迷們熱議的話題了。

052D的加長的消息來自于一名網友曝光的照片, 在照片上我們看到了一艘在建的052D改進型驅逐艦, 看上去似乎與052D沒什么差別, 實際上, 052D改進型對飛行甲板進行了加長, 增長了大約4米, 之所以這么做,

顯然是為了方便直升機的起降, 要為搭載直-20做準備了。

最近20年來, 中國軍工一直在對052D進行改進。 52D在開建了13艘之后, 從第14艘開始, 全部轉為加長版的訂單。 也就是說, 052D基本款不會再有新訂單, 全部變成052D“Plus”。

到現在為止, 我國引進的直升機中能夠作為反潛直升機的只有直8系列和直9系列, 直-8系列太大(13噸級), 直9體型合適。 但是其航程、載荷能力也都比較小。 在執行反潛任務時, 直-9還得雙機配合一個主攻一個主搜才能完成任務, 作戰效率不高。 052D也可以搭載進口的俄制卡-28, 不過俄羅斯售價高昂, 我們也不想被卡著脖子走。

052D基本款神盾艦主要存在機庫寬度偏窄、飛行甲板偏短等不利于大中型直升機上艦的問題。 以前是我們沒有更適合驅護艦搭載的直升機,

現在我們有了直-18反潛直升機, 直-20也在研制之中, 要想搭載這兩款直升機, 052D的飛行甲板就必須加長, 能采用雙機庫的052D加長4米, 只為適應直-20!

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