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骂声从未间断,销量却蒸蒸日上,近1.5万的月销量,还有谁不服?

如今的汽車市場, 變相的就是消費者的口碑, 口碑越好銷量越多, 這和其他生意等一樣的, 但在汽車這方面尤為重要, 像大眾汽車, 多年來的口碑讓它至今屹立不倒, 就算車子時不時的爆出問題, 但是銷量絲毫沒收到影響, 這就是群眾的力量。 今天我們要說的并不是探討車的口碑, 而是說一下全新的雅閣生存。

全新的雅閣上市罵聲就從未間斷過, 因為本田CR-V的增機油事件, 波及了太多的車型, 而首當其沖的就是現在這款上市不久的雅閣, 對此, 人們對雅閣也產生了質疑, 加上雅閣新款造型的大改觀,

讓很多消費者接受不了, 從之前的沉穩大氣到了現在的年輕時尚, 就差朝氣蓬勃了, 只不過在風口浪尖下的雅閣, 銷量卻在蒸蒸日上, 從4月份上市以來, 每月的銷量在翻倍增加, 6月份的銷量直接到了14443輛, 還有誰不服氣?

由銷量來說話是最好的證明, 全新的雅閣在外觀上確實比較驚艷, 前臉家族式的誰風格, 細長的LED大燈組是最吸睛最犀利的, 點燃了整個車頭的氣勢, 側面看, 壓低的引擎蓋以及溜背的車頂設計, 讓整個車看起來充滿了運動氣息, 整個造型充滿了青春和年輕化, 對于年輕消費者來說是不小的誘惑力的。

雅閣在內飾設計上也非常的高大上, 用盡了心思的在打造設計, 還是很吸引人的, 動力方賣弄有點欠缺了,

1.5T的動力其實足夠用, 但海外版的2.0T的或許更吸引消費者的。

雅閣從亮相還未上市就備受吐槽, 但是銷量卻在上升, 是不是夠矛盾的, 但不得不說, 雅閣的轉型還是很成功的, 如今的車造的五花八門, 但是整體取向卻是往時尚動感的方位發展的, 雅閣的新車定位為年輕群體, 這一目標目前來說還是沒問題的, 不過未來雅閣的路將怎樣我們誰也說不好的, 期待一下雅閣的表現吧!

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