根據國家有關部門發布的信息， 最近， 奔馳依照我國關于“缺陷汽車”的相關政策， 向我國市場監管部門備案了召回計劃， 召回計劃涉及車輛數超過了十萬臺。
據悉， 這次召回是由于“召回計劃”中的部分車輛的駕駛和副駕駛席的正面安全氣囊由于采用了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器， 使得氣囊彈開時有碎片飛出導致司乘人員受傷的可能。
看來“高田氣囊門”事件的影響還在持續發酵， 而此次被列入“召回計劃”的車輛總數超過了十萬臺， 涉及北京奔馳、福建奔馳和梅賽德斯-奔馳（中國）的各類國產和進口車型。
包括C級、E級、GLK、SLS、R級， 還包含了凌特、唯雅諾、威霆等商用車型， 而這些涉及“召回計劃”的車型都是在2013年生產的。
所以， 各位奔馳車主還是趕緊看看自己愛車的生產日期吧， 如果是在2013年生產的， 一定得留意奔馳給你發送的信息了， 而奔馳也將為這些召回車輛免費更換改進后的安全氣囊， 以消除安全隱患。