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78亿买的潜艇到手才发现竟停不进军港 西班牙海军比足球队还惨

如果西班牙海軍要是也曉得“你的數學是不是體育老師教的?”這個中國老梗, 那么估計他們第一個就得用來把納凡蒂亞造船廠的潛艇監工給懟死。 據外媒報道, 西班牙海軍期盼已久的新一代S-80型常規潛艇, 最近又遇到了一項大麻煩——相對于將要部署S-80的卡塔赫納海軍基地而言, 這貨的身軀實在是太長太重了點。 無論西班牙海軍如何費盡心思, 超標的S-80就是停進不卡塔納赫的軍港里。


藝術家筆下的S-80級潛艇的想象圖

為了徹底解決這一問題, 西班牙人很可能得先把基地的潛艇港口給擴建一下。

卡塔納赫的潛艇港口原先是給西班牙海軍上一代S-70型潛艇使用的, 其長度為256英尺, 可最新的S-80型的艇長卻達到了265英尺。 要想讓S-80今后在卡塔納赫海軍基地里還能有塊落腳的地方, 大興土木恐怕是避免不了了。 考慮到S-80首艦的項目耗費迄今為止已超過10億歐元(約合人民幣78億元), 這要是再把這回擴建軍港的費用也算上去, 西班牙海軍在今后的幾年時間里估計就真的只能靠著吃土來過日子了。


卡塔納赫海軍基地的潛艇港口是按S-70級潛艇的體型所建造的, 比它超長了近10米的S-80當然懟不進去

要是不明說這是發生在西班牙的奇聞, 估計很多人下意識的就會把鍋甩到印度造船廠頭上。 負責建造S-80的納凡蒂亞造船廠是全歐洲乃至全世界都享譽盛名的老牌船企,

從這里曾經駛出過許多世界級先進戰艦, 包括F-100級神盾艦和“胡安·卡洛斯一世”級戰略投送艦等。 值得一提的是, 納凡蒂亞造船廠當初還曾用S-80來爭奪印度的新型潛艇招標案。 幸虧印度人最后相中的是法國的“鲉魚”級潛艇而非S-80, 要不然今天這口黑鍋指定得釘死在印度人背上。


S-80和法制“鲉魚”級潛艇有著很深的淵源, 它不完全是納凡蒂亞自己努力的結果, 然而西班牙人就是照著也抄錯了

按理說, 這么經驗豐富的老資格船企是不應該犯下這種低級錯誤的。 然而尷尬的事實卻是, 納凡蒂亞造船廠的確在S-80項目上摔跟頭了, 而且摔了還不止一次。 早在2013年, 納凡蒂亞造船廠就在當時已將近完工的S-80型首艇身上發現了這樣一個嚴重問題:這貨的實際排水量比設計時預定的3000余噸多出了100噸來。

別看這個相對誤差只有不到3%, 要真等S-80交到西班牙海軍手上出航執行任務的時候, 怕是就得連人帶艇一塊沉到魚肚子里去了。


嫌重了加長不是不可以, 但由此所帶來其他的負面問題, 納凡蒂亞可就概不負責了

而更加吊詭的是, 這個致命錯誤, 居然是因為審計人員在校檢S-80的各項數據時“弄錯了小數點位置”而造成的。 然而面條畢竟已經下到了鍋里, 為了不讓先前投資的78個億就這樣煮成一團漿糊, 納凡蒂亞造船廠只能硬著頭皮又給S-80加長了一截。


4年之后的西班牙足球還是一條好漢, 可被4條S-80坑完之后的西班牙海軍呢?

改進后的S-80倒是能正常出航了, 可水多了加面式的粗獷解題思路, 卻又給西班牙海軍帶來了另一項意想不到的難題, 這也就是開頭所提到超長問題。 一個價值78億的軍建項目, 居然能被同一個計算錯誤衍生出來的數學問題坑倒兩次, 這在全世界范圍內恐怕都是十分罕見的。 而更要命的是, 像S-80型這樣金貴的潛艇, 西班牙海軍往后還有3艘要啃。 都說俄羅斯世界杯上的西班牙足球隊已經算是倒霉到家了, 可西班牙海軍的這段悲催故事, 到頭來又能找誰哭訴去呢?

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