隨著人們生活水平的不斷提高， 大家在改善自己生活的支出上也就越來越多， 很多人都會選擇購買一個代步工具， 也就是買輛車。 而現在在市場上， 賣的比較好的是一些平民車型， 說白了也就是價格低， 而一些高端豪車車型則是在市場上頻頻遇冷， 原因也很簡單， 就是因為價格太高了， 沒人能買得起。 所以很多豪華車企也都開始了降價策略， 來吸引消費者， 所以小編今天就給大家介紹一款降價幅度有10萬的豪車， 它就是凱迪拉克旗下的凱迪拉克CT6。 又一款豪車放棄掙扎！48萬咬牙降到38萬， 奔馳寶馬主動認輸。
凱迪拉克CT6定位于一款中大型豪華轎車， 我相信大家對凱迪拉克這個品牌一定不陌生吧， 這是來自美系車的一個品牌， 只不過國人對這個品牌不太認可， 再加上美系車普遍油耗高， 這在競爭中絲毫沒有優勢， 所以凱迪拉克的銷量一直都不高， 所以也只能算是一個二線的豪華品牌。
從外觀看起， 凱迪拉克CT6的設計非常漂亮耐看， 跟同級別的奔馳E級和寶馬5系相比， 絲毫不落下風， 前臉采用家族經常使用的橫幅式進氣格柵， 家族車標位于進氣格柵的正中央， 有著比較高的辨識度， 而兩側大燈組依舊是那么的經典。
從側面看起， 凱迪拉克CT6的側面更具運動感， 流暢的腰線從車頭貫穿到了車尾， 從視覺效果來說，
從尺寸看起， 凱迪拉克CT6的長寬高依次為5179/1879/1492mm， 軸距為3109mm， 這個空間表現可以說是非常優秀了， 在載人能力上， 在儲物能力上， 凱迪拉克CT6都是一流的， 表現非常出色。
從內飾看起， 凱迪拉克CT6怎么也算個豪車， 所以內飾上還是比較講究的， 大面積的地方用的都是高端皮質包裹， 至于一些小細節的地方， 用的則是木質材料包裹。 中控臺配備了一款10英寸的液晶顯示屏， 而儀表盤則也是液晶材質， 提升了內飾的科幻氣息。
從動力看起， 凱迪拉克CT6搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機與一臺3.0T渦輪增壓發動機， 與之匹配的是8擋手自一體變速箱。 這樣的設計給CT6提供了超強的動力，