李书福乐坏了！国产小号“卡宴”，上市三天卖7000＋，12万买H6后悔了

對于“吉利”這個汽車品牌， 我可以說是打心眼里佩服， 吉利前兩年在市場上， 其實也沒有多大的影響力， 整體的品牌效應也是遠遠不及長城， 可是近兩年， 吉利的崛起可以說讓很多自主品牌都心生羨慕， 不管是在SUV領域還是在轎車領域， 吉利可以說是唯一一家能夠取得雙響炮的自主品牌， 隨著消費者對吉利的支持， 如今在市場上， 吉利的地位已經完全不遜色長城， 去年長城上市了首個豪華品牌魏派， 而吉利為了和長城對抗， 緊接著就上市了家族與沃爾沃聯手的——領克。

從當下市場上來看， 吉利領克明顯要比魏派更受歡迎，

在剛剛過去的6月分， 領克01賣出了9247輛， 而魏派VV7僅僅只有4790輛， 可將當下的年輕消費者還是更加傾向于領克01這款車型。 而在上月月底， 領克家族打造的第二款豪華SUV也上市了， 它就是今天咱要介紹的——領克02， 作為領克家族又一款SUV車型， 領克02上市后憑借更為親民的價格， 在市場上的表現更為搶眼， 據官方透露， 新車上市三天就受到了7000+的訂單， 非常的火爆， 而這對于李書福來說， 絕對是極為開心的事情， 今天就來看看這款豪華SUV車型。 李書福樂壞了！國產小號“卡宴”， 上市三天賣7000+， 12萬買H6后悔了！

領克02相比較上款車型來說， 帶給年輕人的誘惑力可能更大， 除了本身起步價格低之外， 新車轎跑的造型設計， 讓它擁有十足的魅力。

首先我們來看一下這款車的外觀設計， 新車前臉也采用了分體式的設計， 上部格柵的左右兩側才是前大燈組， 最下層的前包圍兩側是兩個圓形的霧燈， 當然新車的日間行車燈造型也是非常新穎， 搭配雙色的保險杠后， 整車的跨界氣息還是非常強的。 從這款車的車身側面設計來看， 領克02車身采用比較低矮的設計， 營造出極強的跨界風格， 同時新車的側面雙腰線更加凌厲， 運動風還是很濃厚的， 同時也被很多消費者稱為國產版本的小號“卡宴”。

在空間的乘坐方面， 新車的長寬高為4448mm、1890mm、1528mm， 車身軸距為2702mm， 定位一款緊湊級SUV車型， 尺寸表現也能夠讓大部分家庭接受。 至于領克02內飾的打造， 新車可以說做的極為時尚的了，

中控臺采用了比較扭曲式設計， 而中控屏略微傾向駕駛員一側， 大面積的軟性材料的覆蓋， 讓整車的乘坐性上極為的舒適， 新車造型小巧的電子檔桿和全液晶儀表盤的加入， 讓整款車的科技感得到了完美的體現。 在配置上， 新車全系配備了全液晶儀表盤， 10.2英寸中控液晶屏， 手機互聯/映射系統等主流的配置， 對于年輕人確實有比較大的吸引力。

在動力系統的設計上， 新車搭載了1.5T發動機， 分高、低功率兩個版本， 低功率版本最大輸出功率115kW， 峰值扭矩達到了245N·m， 而高功率發動機最大功率為132kW， 峰值扭矩達到了265N·m， 同時新車還提供動力更為出色的2.0T四缸發動機， 最大的輸出140kW， 峰值扭矩達到了300N·m， 整體的動力數據對于家用來說，

已經是完全夠用的了， 但是也因為1.5T是三缸引擎， 這一點可以說讓很多消費者不太滿意。

作為吉利領克旗下第二款SUV車型， 新車跨界風格設計， 讓它擁有了極高的顏值， 甚至不輸卡宴等豪華SUV車型， 而且新車內飾的設計上， 也可以說是國產車中的佼佼者了， 憑借12萬左右的價格， 這款車上市后取得了三天訂單破7000+的好成績， 展現出的統治力非常強。 當然如果你對三缸發動機存在很大的芥蒂， 還是建議入手2.0T版本車型， 畢竟買車都圖個舒心。