據韓聯社7月17日報道， 韓國海軍陸戰隊一架直升機在試飛時墜毀， 機上6人中5人遇難、1人受傷。 出事的直升機是韓國自行研制的KUH-1“完美雄鷹”（Surion）的陸戰隊型MUH-1 Marineon， 今年1月剛剛交付陸戰隊2架試飛， 結果就出了致命的事故。
圖片：墜機現場
韓媒披露的視頻片段上， 當時MUH-1直升機并沒有在高空飛行， 而是剛剛起飛， 但爬升后僅僅到達10米空中， 但在毫無征兆的情況下， MUH-1的旋翼突然飛出， 直升機徑直往下墜落， 隨后燃起熊熊烈火， 5名機組人員不幸遇難， 事故現場十分慘烈。
圖片：墜機動圖， 感謝原作者
MUH-1直升機是KUH-1“完美雄鷹”的海軍陸戰隊版，
圖片：2架MUH-1交付韓國海軍陸戰隊
比起T-50“金鷹”等機型， 同樣由韓國航空航天工業公司（KAI）研制的“完美雄鷹”中國軍迷有點陌生。 它在2010年首飛、2013年量產， 并已裝備韓國陸軍、警察等單位， 最大起飛重量8噸， 是雙發通用運輸直升機， 采用美制T700渦軸發動機， 可載11名士兵。
圖片：MUH-1
它的外形和空客直升機公司的AS332/EC225“超美洲豹”直升機十分類似， 和其他依賴“外援”的韓國國產飛機一樣， 它是由空客提供了技術援助， 除了使用美制T700發動機外， 整體布局和“超美洲豹”一脈相承，
圖片：AS332“超美洲豹”
現代化軍用直升機都具備一定的抗墜毀能力， 直升機座椅、起落架等都會進行緩沖對地撞擊時的巨大動能， 直升機油箱會在墜機后自動切斷油路， 甚至有防火泡沫保護， 2014年3月， 中國一架直-10武裝直升機在陜西渭南低空墜機， 但全機保持完整、并未起火， 2名機組安然無恙， 顯示出強悍的抗墜毀設計能力。
圖片：直-10墜機， 沒起火， 飛行員沒事（網絡圖片）
和直-10相比， 一試飛就把旋翼飛掉， “完美雄鷹”的質量顯然“不完美”， 而抗墜毀設計簡直是草菅人命， 韓國的國產飛機發展之路，
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