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日系車真的開不壞嗎？對于這個問題真是太片面了， 還是那句話只要是物品就沒有用不壞的， 只不過是車子的使用年限有所不同， 有的是10年壽命， 而有的有20年或30年， 對于日系車來說， 很多消費者的評價往往都是省油耐造、但是不耐撞、吸能、不安全等。 還是拿那句開不壞的豐田， 修不好的大眾來說， 你認為豐田的汽車當真開不壞嗎？我看不然， 因為開不壞的豐田也是指的個別車輛， 但它并不包括所有， 如果有人反問， 我們就拿豐田卡羅拉來說。
卡羅拉雖然在中國市場亦或者全球有著不錯的口碑和銷量， 但是卡羅拉主打的市場是平民路線， 說白了就是低端品牌， 以經濟使用為主， 換個角度說車主花10幾萬買臺豐田卡羅拉， 想要開一輩子你說可能嗎？因為該車的使用年限最多在30年。 這還是在細心愛護， 定期保養維修的情況下， 才能勉強做到的。 所以到最后， 日系車在經歷過時間的折磨后， 估計會毛病百出問題不斷， 那么又何來開不壞一說呢？
并且我們通過數十位老司機了解到了實情， 有的老司機告知， 縱使日系車比其它品牌的認可度高， 但絕對沒有開不壞這一說， 只要是工業用品， 上了年限之后， 車子的零部件就會出現老化， 大到發動機， 小到零部件，
也有老司機說道， 以目前的造車技術來看就沒有開不壞的汽車， 一臺同樣的汽車同樣的品牌， 到了不同人手里使用的壽命都不同， 因為有人愛惜車， 而有的的人不會這樣， 曾經有人說過， 自己的豐田凱美瑞開了30年還在用著， 而又的凱美瑞車主才開了10年不到， 車子就到了更換的年紀。
還有老司機解釋道， 日系車的縱使品質再好， 做工再細致， 它也逃不過輪胎爆胎， 發動機漏油、車子異響生銹、變速箱異響卡頓等問題的出現，