如今的緊湊型SUV市場中， 競爭可以說是非常的激烈， 尤其是以哈弗為代表的國產SUV的崛起， 給了合資車型帶來了很大的壓力， 這表示著國產SUV的發展進入了一個新的高度， 憑借著良心的價格， 讓國產自主品牌一直在低端市場中占據主導地位。 而作為合資品牌尤其是競爭力不足的車型， 感覺比上不足比下有余， 尤其是以領克01為代表的合資車型， 這款車可以說非常的牛氣， 上市至今從未采取優惠政策， 更別說降價了， 于是和領克價位相當的車型采取了降價政策， 這樣大的優惠幅度可以說給領克帶來了不小的沖擊力，
外觀方面， 這款車給人的感覺還是非常符合現代年輕人的審美觀的， 車身側面隆起的肌肉線采用了交錯式的設計方式， 讓車身呈現出不同的立體感和層次感。 兩側的車窗周圍都加入了銀色的鍍鉻飾條來點綴， 讓它的檔次感有了進一步的提升。 另外懸浮式車頂的設計， 更是讓它的運動風格得到了進一步的彰顯。 這款車雖然是一款緊湊型的SUV但是整體設計呈現出非常大氣的感覺，
這款車的前臉依舊延續了家族式的水槽性進氣格柵設計， 加上粗壯的鍍鉻飾條的點綴， 讓它的檔次感有了進一步的提升。 兩側的大燈呈現出更顯犀利的視覺效果。 從這款車的尾部看上去整個車身采用了收緊式的設計方式， 越往車頂越窄， 讓這款車的底盤呈現出非常厚重的感覺， 車頂也營造出了更加輕便的視覺效果。
內飾部分， 這款車的內飾風格采用了全新的設計理念， 橙色的座椅加上黑色的邊緣設計， 營造出了不同的視覺效果， 也讓車內的空間感呈現出年輕時尚的效果。 而中控臺鑲嵌式的顯示屏周圍加入了烤漆工藝來處理過的裝飾板， 營造了不同的視覺效果，
動力系統中， 這款車搭載了2.0L自然吸氣式發動機， 最大功率為114KW,峰值扭矩為203NM， 這樣的動力表現可以說非常的強勁了。
總起來說這款車的性價比還是非常高的， 尤其是降價后的這款車更是比領克有絕對的優勢， 難怪領克氣得睡不著覺。