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日本最惨痛的一天,2800亿大单归我国!美国提出这一要求

提起高鐵, 相信每個人都不陌生。 目前, 高鐵、支付寶、網購、共享單車, 已經被網友們評為我國新時代的“四大發明”。 高鐵的修建, 對我國來說具有重大的意義。

對旅客來說, 不僅能夠大大縮短旅程, 也能夠減少出行成本;對國家來說, 高鐵將中國的大部分地區連接, 加強了城市之間的溝通。 除此之外, 高鐵也具有非常大的軍事用途。

為什么會這樣說呢?這主要是因為高鐵能夠大批量快速運送物資, 提供強有力的軍事保障。 高鐵的好處還有很多, 我們在這里就不一一贅述了。 很多朋友可能會問, 既然高鐵有如此多的好處,

為什么不是世界上所有國家都擁有呢?

其實, 和建造航母一樣, 建造高鐵對一個國家的要求也非常高。 想要建造高鐵, 離不開巨額的經費和強大的技術。 并不是所有國家, 都具備這兩方面的要求。 現在, 有不少國家具備了資金, 卻沒有與之相對應的技術, 于是面向全世界招標修建高鐵。

前段時間, 有消息稱英國的高鐵項目, 將展開最終的角逐。 眾所周知, 英國高鐵項目的招標, 已經進行了6年多的時間。 經過層層篩選, 英意聯合公司、英法聯合公司、中國公司和日本公司等四個公司入選。

在最新公布的消息中, 日本因質量問題, 將無緣這2800億的大單。 同時, 有消息稱, 這個訂單很有可能最后歸中國所有。 這對日本來說,

無疑是最慘痛的一天。 準備六年的時間, 在最后關頭被告知因質量問題失去參選資格。 這不僅損失了一筆大單, 也表明日本的高鐵技術還不完善。

面對如此大的訂單, 美國跳了出來。 美國表示, 可以提供上百億美元的低息貸款, 前提條件是可以和中國一起參與制造。 美國在此時提出這樣的要求, 無非是想要學習我們的技術。

面對這個提議, 我國當然是不愿意的。 要知道, 我們一不缺技術, 二不缺錢。 如果選擇和美國合作, 我國的高鐵技術將會被美國從中學習。 因此, 面對這個請求, 我們當然選擇拒絕。

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