每一段高速都有自己的速度限制， 一般的在國內的大多數高速公路都是限速在120或者100左右， 不過這可不是全路段的120的速度， 有時候短短的幾公里的距離可能就會有幾個速度， 比如當前是100的速度， 可是過了一兩公里之后就直接變成了80， 突然又變成了60， 這可不是空穴來風， 如果車主沒看清路邊的限速標志的話， 那么隨隨便便能被扣分， 所謂一百分在這里都不扣扣的， 何況大家還只有12分呢？
在山東的某段高速公路就是這么個奇葩的速度設置， 在相同的道路上， 最開始是限速80， 誰知道才過了一會就變成了60，
這樣時快時慢的速度限制， 恐怕連專業的車手都沒辦法應對吧， 而且車子的變速箱也未必能承受得住這么頻繁的速度切換， 那么車子和人都難以承受住， 那么最后的扣分也就順理成章了。
其實之所以會設置成這樣的速度， 其實是出于道路邊上的建筑而決定的， 比如前方出現了學校的話， 那么速度就會限制為40， 假如前方突然出現了村子的話， 那就有可能限制為60， 不過這么密集的距離還真是不大好判斷， 據說有一位司機朋友在這個地方一個月就扣了三十六分， 都是超速所導致的，
而且本身這些限速的標志有時候實在是隱蔽， 還有很大的幾率被兩旁的樹木所掩蓋了， 這樣的話， 路過的司機朋友就更加難看到， 一旦沒有發現的話， 那么超速業就變得有可能。
其實在這個半個多小時的路程當中， 出現了這么多次的速度變換， 這種行為是不是太過于隨意了吧， 交管部門要是換位思考一下， 估計也就不會出現這種情況， 難怪會有許多人說這種道路的設置可能是為了“創收”的， 畢竟扣分可是要接著罰款的。
當然面對這樣的情況， 許多網友也發表了自己的看法， 比如有人說：自己平時開車也有七八年的時間了，