夜晚是隱身戰斗機最好的掩護
近日中國空軍舉行一場多機型夜戰對抗訓練， 錘練空軍夜戰體系對抗能力， 標志著中國空軍夜戰能力又提高到一個新水平。
眾所周知， 夜戰一直是弱者戰勝強手屏障， 不過隨著高技術夜視器材的出現， 讓夜幕不再是阻撓軍事行動的障礙， 擁有先進夜視器材的一方透過夜晚探測對方， 劣勢一方可能都不知道攻擊來自何方， 形成戰場單向透明， 從90年代以來幾場高技術局部來看， 強手一般都會選擇夜晚進行攻擊， 所以夜戰對于一支空軍來說， 至關重要。
F-22作戰行動主要在夜間
中國空軍從上世紀90年代起就將夜戰列入重點發展和攻關領域， 為此啟動了藍天工程， 研制夜晚低空導航、瞄準系統， 藍天工程的發展， 讓中國成為繼美國之后第二個研制這個系統的國家， 另外機載火控雷達也增加了SAR模式， 戰斗機能夠在晝夜全天候條件下探測地面目標， 北斗衛星導航定位系統建設深入， 為中國空軍提供更加精確導航， 也為中國空軍精確制導武器發展打下了堅實的基礎， 隨著裝備的改善， 中國空軍也加大夜戰、夜訓的難度和強度， 并且在中巴聯合空戰訓練之中也引入了夜戰科目， 以進一步提高部隊夜戰能力。
中國空軍也將殲20夜戰能力放在重要位置
從相關畫面可以看到， 中國空軍在此次夜戰對抗訓練之中重點放在殲-20戰斗機上面，
轟6K夜晚出擊， 表明國產巡航導彈已經具備夜晚攻擊能力
掛載光電瞄準吊艙出擊的殲轟-7A戰斗轟炸機
利用夜幕掩護利用精確制導武器打擊地面目標也是空軍夜戰能力重要組成部分， 實際上空軍奪取制空權的目的就是保障作戰飛機對地攻擊， 這樣就要求空軍裝備光電瞄準吊艙、紅外成像/毫米波對地攻擊武器， 此前夜戰中國空軍出動了轟6K巡航導彈轟炸機， 這樣意味著轟6K掛載的長劍10巡航導彈具備夜晚攻擊能力， 應該用紅外成像末制導系統替代了原來的數字影像系統， 另外殲轟-7A戰斗機也配備了光電瞄準吊艙， 飛機能夠在晝夜全天候條件下探測地面、海面目標， 投放精確制導武器進行了打擊。
掛載電子干擾吊艙的殲-10B戰斗機
前面說過， 夜戰條件下光學搜索失去效能， 作戰飛機需要雷達、紅外探測系統探測目標，
此次演練表明中國空軍已經開始探索基于第四代隱身戰斗機的夜戰戰術和規律， 表明中國空軍夜戰能力又向前邁進了一大步。
本文是企鵝號 小飛豬的防務觀察 騰訊獨家文章 謝絕轉載