法国队夺冠，法系车雪铁龙一个月才卖一万辆，连WEY都不如

一個多月的時間， 讓無數球迷挑燈夜戰的俄羅斯世界杯終于結束了， 球迷終于能睡個好覺了。 今年世界杯頻頻爆冷， 讓人意料不到， 最后一場決賽更是精彩紛呈， 最終以法國4:2克羅地亞的成績畫下句點。 在球場上法國隊過五關斬六將， 拿下冠軍， 在車市中法系車表現又如何？我們一起來看看吧！

圖為2018年部分6月汽車品牌銷量排行榜單

或許是球場得意， 車市失意？法系車在市場中表現遠沒有球場上生猛， 代表品牌標致月銷12159輛， 榜單中名列30；另一個知名品牌雪鐵龍， 全品牌累銷10001輛， 位列榜單38名。 很多人對這個數據可能沒什么概念，

看看同樣在榜的WEY和領克， 作為新興的品牌， 還是國產中高端品牌， 短短數月便有過萬的成績。 標致和雪鐵龍， 作為著名的家用車老字號， 現在和“小一輩”的小眾品牌不相上下， 這個數據也實在是有些不夠看。

如果說標致和雪鐵龍只是表現稍遜色， 那這個品牌可以說非常慘了， 承載了法系車希望的豪華品牌DS， 6月全月品牌累銷僅為325輛， 在全部品牌中位于墊底倒數的存在。

法系車有著悠久的歷史底蘊， 和過人的底盤調教， 出色的操控， 不過在中國市場中始終不被消費者買單。 所幸作為世界五大車系之一， 法系車還有其他地區銷量強勢支撐。 中國市場失意， 沒關系咱們放眼全球！

日前據PSA集團公布，

上半年全球銷量2181800輛， 創下歷史新高， 同比增長高達38%！集團憑借標致、雪鐵龍、DS、歐寶和沃克斯豪爾， 在全球范圍內反響熱烈， 備受好評。 尤其是歐洲地區， 一直都是歐洲細分市場的“金牌選手”， 領跑車市。 出去歐洲， 法系車在中東地區和非洲， 包括東南亞地區， 銷量表現都異常出色， 可以說除了中國， 基本呈現全面大漲的趨勢。