皮卡車作為一種工具車， 因為結實， 耐造， 能家用， 能拉貨， 所以無論在國內還是在國外都是非常受歡迎的。 但是在國內相關法規規定， 皮卡車在國內屬于貨車， 所以上牌的時候要在車門上噴上載重和乘員數量等， 另外在車輛的尾箱處還在貼上非常具有“中國特色”的反光條。 這對于一些買進口豪華皮卡的人來說是非常郁悶的， 因為花了幾十萬的價錢買到一輛霸氣的皮卡， 可是噴上字和貼上反光條之后， 和國內幾萬塊的皮卡車基本沒什么區別了。 近日， 家住浙江義烏的一位豐田坦途車主湯先生就和小編訴說了一起讓他非常郁悶的事情。
湯先生之前開的是一輛奧迪A4L， 不過總感覺奧迪A4L太小家子氣， 所以想買一輛霸氣的進口皮卡。 湯先生說：“當時本來是想買福特猛禽的， 但是后來發現福特猛禽開的人太多了， 自己想與眾不同一點， 所以通過了平行進口車的方式在港口以50萬的價格提到了一輛豐田途坦。 ”豐田途坦作為一款純進口皮卡， 新車的外觀看上去非常霸氣的。
提到新車之后， 湯先生第一時間去車管所進行上牌。 因為是皮卡車， 所以根據我國相關法規， 車管所工作人員直接拿起了噴字模板， 在車門上進行噴字。 噴完字之后， 還在車尾貼上了反光條。 湯先生說：“之前知道皮卡上牌的時候要被噴字和貼反光條，
因為車門被噴字和貼反光條實在是太丑， 隨后從車管所出來湯先生就直接將車門處的噴字和車尾的反光條統統清理干凈。 湯先生說：“說實話， 這要是幾萬塊的車子被噴， 自己絕對一句話都不會說。 可是自己這豐田坦途買了50萬， 被噴成這樣真的是心理不平衡， 所以就直接擦掉， 萬一以后上路被交警逮到也認栽了。 ”
小編點評：其實皮卡噴字是我國的國情， 將噴字擦掉的話， 就是違反了相關法規， 小編是不建議大家這樣做的。 如果要買這些外觀霸氣的進口皮卡， 就要事先做好被噴字的準備， 否則就別買。