殲-11B被稱為國產首型三代重型戰機， 加入空軍10年以來引發的熱議相當多。 直到去年， 首個裝備殲-11B戰機的北部戰區空軍某旅， 大比分獲得空軍“金頭盔”空戰對抗大賽團體冠軍“天鷹杯”， 才為該型戰機全面“正名”。 不過， 可能不少網友還不知道的是， 首批殲-11B戰機在裝備空軍之后， 曾遭遇過一次慘敗， 被比自己落后的進口組裝俄式戰機一口氣“擊落”了166次！中國空軍網7月18日的文章罕見披露了這一事件。
中國空軍網文章截圖。
公開報道顯示， 中國空軍于2011年舉辦首屆“金頭盔”自由空戰對抗大賽。 那時， 首個裝備殲-11B戰機的北部戰區空軍某旅還是團級建制，
原空1師殲-11B團接裝3年之后， 參加了首屆“金頭盔”大賽。 按常理來說， 3年時間足夠這個團的飛行員熟練駕馭殲-11B戰機了。 然而并沒有， 綜合空軍網和此前軍報相關報道來看， 他們以59:166的大比分慘敗給戰機性能不如自己的殲-11部隊……
金頭盔大賽中的殲-11（地面）和殲-11B戰機。
可能有網友第一時間會想到殲-11B戰機是不是受了國產太行發動機的“拖累”， 然而也不是。 由于太行發動機初期的可靠性問題導致成批殲-11B戰機生產下線后，
公開資料顯示， 殲-11B除了換裝太行發動機， 其他相對于進口組裝殲-11戰機的重要改進集中在航電系統方面。 比如換掉笨重而“近視”的蘇-27戰機N001雷達， 換上輕便得多的國產脈沖多普勒雷達。 國產雷達對非隱身戰機目標的發現距離， 比N001雷達延長了20-40公里。 而且可同時探測20個目標， 并攻擊其中6個目標。 N001雷達只能同時探測10個目標， 并同時攻擊其中2個。
N001雷達重量超過1噸。
與殲-11B戰機國產雷達同一水平的殲-10A戰機雷達， 曾不止一次在與蘇-27、殲-11戰機超視距對抗中“先敵發現”。
殲-11B戰機第二個重大改進在機載電子對抗系統方面。 與機載雷達類似， 俄羅斯由于電子元件方面技術的落后， 在蘇-27戰機的電子對抗技術上也沒啥好辦法。 然而恰恰是國產電子對抗設備的“先進性”， 讓殲-11B在首屆金頭盔大賽中敗北， 首輪就被進口組裝戰機殲-11淘汰出局。
原空1師殲-11B戰機。 圖片來自北部戰區空軍官微“刀尖舞者”。
這并不是因為國產機載電子對抗技術不過關， 而是原空1師殲-11B團對先進機載設備還沒熟練掌握。 空軍網和此前軍報的報道都顯示， 原空1師殲-11B團在換裝前裝備的是國產二代機殲-8F。 殲-8F與殲-11B之間的技術跨度顯然很大， 無論飛行控制系統、航電系統、機載武器系統，
所以哪怕已經接裝3年， 原空1師殲-11B團當時卻還沒能徹底掌握殲-11B戰機的全部性能， 俗稱“沒能全面形成戰斗力”。
原空1師殲-11B團殲-11B戰機， 機翼下掛載了PL-8和PL-12空空導彈。
正是因為在電子干擾、壓制等方面沒能熟練掌握新裝備， 所以原空1師殲-11B團在與殲-11部隊的首次正式對抗中， 竟被“擊落”166次， 自身只“擊落”對方59次。 由此也能看出， 在現代空戰中如果無法形成制電磁權的優勢， 性能再好的戰機也會形同“裸奔”。
原空1師殲-11B團戰機。
當然， 經過那次慘敗之后， 原空1師殲-11B團開始奮起直追。 從第二年的“金頭盔”大賽開始， 不但多名飛行員奪得了個人空戰最高榮譽“金頭盔”， 該團也連續多年奪得空戰團體冠軍“天鷹杯”。