因為競爭太激烈了， 導致所有的車型都選擇了降價銷售， 幅度最大的就是豪華車， 最高的能降二三十萬， 但這樣并不能解決銷量的問題。 日本產的樓蘭本來是賣不到五十萬， 但現在卻降到了21萬， 即使如此， 銷量還是讓人不滿意， 每個月只能賣兩千臺左右。
這款車非常有個性， 跟普通的SUV外觀不同， 前臉給人一種很兇猛的感覺， 十分霸道。 進氣格柵就像個變形金剛， 看上去很夸張， 與兩邊的LED大燈相連， 開著這種造型的車， 完全展現了個人的獨特魅力。
車身尺寸方面也表現的很優秀， 長度達了4897mm， 軸距2830mm， 從尺寸上可以看出，
內飾的風格跟品牌的其他車型差不多， 沒有太特別的設計， 還是挺符合國人的審美標準。 車內大多地方是真皮包裹， 方向盤用了雙色， 顯得科技感十足。 中間是液晶屏， 只有最高配置的車是觸摸按鍵。
在動力上也表現的很出色， 配備了2.5L自然吸氣發動機， 其中最大功率為137KW， 峰值扭矩為229Nm， 與之匹配的是CVT無極變速箱， 還有一款混合動力系統， 動力輸出很優秀。
這款車是一款很失敗的車型， 原來賣不到五十萬， 屬于高端的車型， 但降價后只賣21萬， 跟漢蘭達成為了同一個級別， 但還是沒什么優秀， 在銷量上遠遠比不上漢蘭達。