在汽車的江湖中， 一直有著一個傳說， 就是“長城汽車的利潤率很高， 很賺錢”， 那么究竟是不是這樣呢？我們不妨來看看這些車企究竟賺了多少錢！
上汽集團作為國產車企的佼佼者獲得了344億元的超高利潤笑傲群雄， 畢竟上汽集團的“陣容”實在太過于強大了， 上海大眾、上汽通用別克、上汽通用雪佛蘭、上汽通用凱迪拉克、上汽斯柯達、上汽通用五菱等等都為它帶來的巨大的銷量和營收。 不僅獲得了車企第一， 更是拿到了財富中國第五名的優異成績。
除了賺的盆滿鍋滿的上汽集團， 自主品牌中最受關注的還要當屬長城和吉利兩家車企，
WEY品牌雖然遭受到一些阻礙， 但是出色的世界杯營銷給了WEY更多的曝光率。 相信在P8以及即將上市的VV6的帶領下， 還是有望回到巔峰。
我們再來看看吉利汽車， 吉利的營收要比長城低一些， “僅為”927億元， 不過它的利潤卻高達100億元， 足足是長城汽車的兩倍之多。 這樣出色的表現離不開吉利全面的產品布局， 相比于長城， 吉利汽車在各個領域都涉足很深， 無論是自主轎車的唯一希望帝豪， 還是高端品牌領克的銷量劇增， 吉利都展現了自己強大的競爭力。