汽車的增多， 導致事故也在急劇的增加， 尤其是那些酒駕的， 出了事故就是大的， 對此， 交管部門現在是嚴查酒駕， 確實是事故發生的少了， 而滴滴車正好滿足了這些人的需求， 出門不用開車， 手機隨叫隨到， 方便了很多， 但是最近發現滴滴車是越來越少了？這是怎么回事呢？了解了幾位車友， 發現他們說的句句是心聲。
車友一：“滴滴太霸道了， 我去年9月份一單十幾塊錢道現在都沒支付， 打電話問得到滴回復是耐性等待我日， 詳細詢問說我違規了， 也說不出違了哪一條反正是一問三不知， 還說什么從今年開始以前滴都不負責墊付。
車友二：“開滴滴的人低聲下氣， 受氣包， 感覺下人一等， 下賊濺的很。 比如開快一點也會被罵：趕著投胎。 超個車也說：怎么這樣開車。 踩個急剎：會不會開車。 趕時間時就叫開快點什么時候一定要趕到， 價錢又低， 所以身也好多朋友都不跑了。 ”
車友三：“先看一下你自身情況， 如果駕齡足夠， 而且手里面有一臺車， 且符合滴滴標準， 你又無所事事， 也可以跑兩天滴滴， 畢竟是可以當做臨時兼職跑一下。 但是如果你想買車專職跑， 明確告訴你， 千萬別。 先給你分析一下跑滴滴是怎么“三賠”的。 一賠， 賠錢。 買了車， 還要買車險做保養， 還要考慮車損。 有的時候派單不合理， 再來幾個違章， 萬一被運管抓了才是倒了邪霉，
車友四：“滴滴抽錢太多了拿司機當傻子！司機訂單的頁面跟乘客都不一樣拿司機當傻子使喚！不管什么原因取消訂單都是司機的責任， 永遠不會懲罰乘客！滴滴太黑心了！早點死吧！省的大家擔驚受怕的， 害怕運管的抓住！”
車友五：“我以前就跑過滴滴， 跑滴滴給我的感覺是，
車友六：“有一次， 開車過去接順路乘客， 開了半個小時， 比導航時間預前5分鐘過去。 由于下班高峰期， 到乘客哪里紅綠燈特別堵， 眼看快到了， 就相差2-3分鐘。 乘客一條信息“你太慢了， 我等不了你了”。 。 。 我想說， 你喊順風車， 不是專業飛機， 我為了接你走了半個小時， 你為了2-3分鐘直接取消。 。 。 這種事情， 半個小時的車程呀！油錢！時間！精力！！！！滴滴平臺幾乎不為此承擔任何損失責任。 。 。 只會有一條淡淡的信息“乘客已取消， 再找找看”！”
車友七：“從乘客角度看， 比如說我是乘客， 我現在要出門， 我提前叫了滴滴， 可是我都下樓了， 出了小區了，
總結下來， 無非就是那么幾點， 一是乘客覺得麻煩， 找不到車；二是司機覺得個別的乘客素質低， 特別是跑了半天路又被取消下單；三是滴滴公司抽成厲害， 司機賺不了多少錢， 各種獎勵條件太苛刻。
滴滴想要形成一大規模確實比較費勁的， 不可能各個方面都考慮周到，