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很多消費者總喜歡這樣形容日系車， 薄如紙片， 輕輕一捅就破， 不耐撞， 吸能厲害， 這就評價都是對日系車的論證， 尤其是發生交通事故時， 很多車主都不敢面對自己的日系車， 總之受傷的一方往往都是日系車， 當然并不是所有的日系車都那么不堪， 有很多品牌的安全程度是大家有目共睹的， 不然日日系車怎么會在中國市場上賣的那么好呢？這不是在狠狠的打臉那些說日系車不安全的嗎？所以說， 對于那些評價不安全的主，
先說第一款， 這個第一的位置非它莫屬， 而它就是韓系品牌中的起亞K2， 在市場上常常被人稱為移動的棺材， 對你沒有聽錯就是這個評價， 起亞K2在遇到重大事故時， 基本上就是車毀人亡， 請問這樣的車你敢不敢開呢？那些開的車主真是在拿自己的生命開玩笑， 也有人會問了， 起亞K2為什么安全系數這么低呢？那就要從企業的做工說起了， 據說企業為了追求利潤， 各種減配行為， 偷工減料， 安全配置缺失等。
第二款依然是韓系中車型，
第三款是日產旗下的日產陽光了， 也是主打的親民路線， 很多車主還都夸贊日產陽光車身輕， 油耗低， 性價比高， 那大家有沒有相關油耗低是什么原因造成的嗎？說白了不就是車身重量的減輕， 鋼材用料的缺失而導致的嗎？你說這種輕量化的車子開在高速上會安全嗎？動不動就飄逸！
第四款是大眾家族的新捷達了， 或許說到這款車不安全消費者不樂意了，