汽车工程师都修不好的三个“汽车病”！遇上只能认命，别再浪费钱

在使用汽車的時候， 車主對于車子的關心有時候不亞于對于自己的關心， 一旦汽車有個小毛病或者需要保養的話， 就會趕快開著車去保養， 畢竟汽車的健康也直接關乎著開車過程中的安全性， 如果汽車在高速行駛中掉鏈子那后果可就不敢想象了。 但是， 對于下面要說的這三個“汽車病”， 大家的愛車如果有的話就只能認命了， 因為這是靠后期維修解決不了的， 就算是汽車工程師來也無法完全解決， 以后也別再浪費錢去修了。

1、低轉矩的動力不夠， 上坡難

對于一些汽車來說， 尤其是一些小排量SUV的車主來說，

低轉矩的動力不足是非常讓人頭疼的， 但是卻也沒有辦法解決。 一些車企抓住了中國消費者愛面子的心理， 會將汽車的外觀做得非常大氣、漂亮， 但是汽車的動力方面就采用非常小的發動機， 所以導致了“小馬拉大車”的情況， 使發動機在很多需要動力的時候使不上勁， 在上坡的時候就會很困難。 對于這種情況是屬于汽車本身設計的問題， 靠維修時解決不了的， 在使用的時候只能悠著點了。

2、變速箱有輕微的抖動、噪音

很多車主在使用的時候都反映， 汽車的變速箱會有一些異響和抖動， 但是到維修廠維修的時候卻又找不到原因， 感覺到十分苦惱。 其實， 這不是極個別車主才有的現象， 有很多車主都會有這種體驗。

這是由于發動機本身設計得比較得精密， 在使用的過程中就難免會有一些零件出現抖動、后期磨損等情況， 這是隨著時間的增長而逐漸顯現的。 另外， 再加上維修廠對于這種精密的系統掌握得不是特備熟練， 一般也不敢輕易維修， 即使修了也是在浪費錢。

3、汽車機油明顯減少， 燒機油

說到機油減少， 很多車主都會深有體會， 甚至對于一些車主來說， 都已經以習為常， 不把這看成一個毛病了。 其實燒機油這種現象在車輛上還是比較普遍的， 也并不是只有德系車上才有， 對于這種情況一直都不能得到有效根除， 只能有所緩解， 即使是汽車工程師也不能解決， 否則也就不會有這種問題了。 所以， 如果知道自己的汽車有這種問題，

就要及時關注機油的含量， 如果有機油含量低于警戒量了就要及時加注， 不要影響行車安全。

對于以上的三個“汽車病”， 雖然不是什么危機乘客生命的大問題， 也不用費勁心思去考慮維修， 但是在實際使用的過程中也需要特別注意， 保證自己的行車安全才是最重要的。 如果你的愛車還有什么常見的小問題也可以在下方留言， 相信眾多老司機也會為你答疑解惑。