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被雅阁逼急了,这货从17万降到11.8万,车长近5米,配1.5T

當今的B級車市場長期被日系車和德系車壟斷著, 尤其是面對日系車雅閣和凱美瑞的層層壓迫, 一些沒有競爭優勢的車企紛紛采取了降價政策, 降到了10多萬的價格來和A級車搶市場的地步, 這樣的處境想想都覺得非常的尷。 其實這也是一種經營策略, 知道沒有競爭優勢, 打不贏跑就是了, 難不成還死扛到底么, 到最后受傷的肯定就是自己了。 這樣的政策可以說非常的明智, 這就是有自知之明。 比如雪佛蘭旗下的邁銳寶車型就是個很典型的例子, 在B級車市場中, 被雅閣逼急了, 一口氣從17萬降到了現在的11.8萬左右,

可以說非常的良心, 下面就和小編一起了解下這款車邁銳寶車型吧。 被雅閣逼急了, 這貨從17萬降到11.8萬, 車長近5米, 配1.5T

這款車的長寬高分別為:4851*1856*1475MM, 軸距為2725MM, 近5米長的車身設計, 更為了這款車最大的競爭優勢。 車身采用流線型的設計風格, 大溜背式的車頂造型讓它的運動效果有了進一步的彰顯。 尤其是A柱設計的非常低趴, 讓它看上去更是動感十足。 車窗周圍都加入了銀色的鍍鉻飾條來點綴, 極大地提高了這款車的檔次感。 輪轂采用了花瓣式的設計風格, 讓這款更加的耐看, 動感十足。

這款車的前臉采用了全新的設計理念, 上格柵設計的更加細長, 用一條粗壯的鍍鉻飾條連接著兩側的大燈組, 讓車頭呈現出更加犀利的特點。

下格柵設計的更加寬大, 并加入了熏黑工藝來處理, 讓車頭的檔次感有了進一步的提升。 兩側的霧燈采用全新的設計理念, 更加的吸睛, 加上日間LED日行燈的點綴, 讓它的辨識度有了很大的提升。

內飾部分, 這款車的造型并沒有像它的外觀那樣的驚艷, 而是采用了中庸式的設計風格, 淺黑色的裝飾板讓內部空間更加的耐看, 增添了幾分成熟穩重的氣質。 加上兩側豎式排列的空調出風口, 使得整體布局呈現出簡約大氣的設計特點。 另外這款車的方向盤加入了真皮來包裹, 質感和握感都有了很大的提升。 座椅也采用真皮座椅來設計, 極大地提高的檔次性。

動力系統中, 這款車搭載了1.5T渦輪增壓發動機,

與之相配的傳動系統采用了6AT變速箱, 最大功率為172KW, 百公里油耗在6.5升左右, 可以說比較省油了。

總起來說, 這款車的性價比是非常高的, 面對雅閣的步步緊逼采取的大幅度降價政策, 可以說非常的明智。 這給A級車帶來了不小的沖擊力, 不知道大家對這款車是怎么看的呢?評論區歡迎留言。

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