說到法系車， 大部分車型都會給人叫好不叫座的感覺。 比如， 在此前上市的標致旗艦級SUV——5008， 該車在上市之初叫板豐田漢蘭達， 可在銷量上， 5008卻著實有些尷尬， 今年上半年一共只賣出13000臺， 在6月份更是只有1890臺進賬， 和漢蘭達6月份賣出9250臺相比， 兩者基本不在一個水平。
此外， 作為法系豪車的代表， DS也是有如此遭遇。 上市不久的旗艦級SUV——DS7， 同樣在上市之初叫板BBA， 憑借著不錯的顏值和相對較低的價格， 讓其積攢下了不錯的人氣。 可遺憾的是， DS7的銷量卻讓法國人十分郁悶， 該車在5月份賣出了507臺， 到了6月份更是只有300臺入賬，
其實， DS7在外觀上還是非常有看點， 尤其是對那些厭倦了滿大街跑的BBA而想有一款能代表自己個性車型的年輕人而言， 更是不錯的選擇。 該車前臉采用了DS最新的家族式設計， 大尺寸六邊形中網周圍采用銀色鍍鉻飾條進行裝飾， 兩側的LED大燈組內部光源也非常有看點， 點亮之后在科技感上絲毫不輸燈廠奧迪。
從車身側面來看， DS7整體造型十分圓潤、流暢動感， 其中， 輪圈的設計非常個性。 尺寸方面， 該車長寬高分別為4603/1891/1626mm， 軸距為2740mm， 定位為一款緊湊型SUV， 這樣的車身尺寸也比較中規中矩。
來到車內， 眾所周知， 法系車在內飾的設計以及做工用料方面有其獨到的見解，
動力方面， 該車搭載一臺1.6T發動機， 分高低功率兩種調校， 最大功率分別為181和220馬力， 峰值扭矩分別為250和300牛米。 傳動系統， 全系匹配8擋手自一體變速箱。 這套動力系統相對而言還是能夠讓人滿意。
而在價格方面， DS7官方指導價為20.89-30.99萬， 這樣的價格確實非常有誠意。 只是作為一款叫好不叫座的車型， 該車可能太過個性， 再加上當下其他豪華品牌優惠幅度較大， 導致很多看重品牌的消費者將目光轉向諸如BBA、雷克薩斯、凱迪拉克等車型上。