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18万起标配9AT,史上最强中级车来了,比迈腾更豪华

性能車是很多消費者一直以來的夢想, 但是過高的售價和維護費用是很多朋友都難以接受的, 這樣的局面也催生了不少車企推出價位較低的性能車, 或者是在視覺上能夠達到性能車水平的車型, 別克作為國民品牌, 當然也不會放過這個品牌, 別克君威就是這么一個車型。

在國內的市場中, 別克君威上市到現在已經走過了十幾個年頭, 它運動化的設計以及高性能的版本都讓消費們體會到了駕駛的樂趣, 全新君威的到來更是讓大家眼前一亮, 完美的繼承了歐寶英速亞的德系血統, 讓它在剛剛上市之后就得到了消費者們的一致認可。

全新的別克君威擁有了不少的亮點配置, 其中最值得大家關注的就是君威率先搭載了通用旗下的9AT變速箱, 在一定程度上提升了它的產品性能表現, 而且在配別了8AT的全新凱美瑞還沒有上市的之前, 已經成為了這個級別中唯一配備9AT的車型, 是一個很有意義的配置。

而且在外觀方面, 我覺得這一代的別克君威在外觀方面的設計上非常成功, 尤其是整個車子的側面線條, 繼承了君威一直以來的運動造型, 贏得了不少年輕人的喜愛。 相比全新一代的豐田凱美瑞的“迷之設計”, 我認為它的設計更加能夠吸引消費者們的注意。

在動態駕駛方面, 我覺得君威在駕駛質感上可以與比它高一個級別的奧迪A4L相媲美,

由于歐寶英速亞的定位就是一臺年輕的車型, 如果大家覺得普通版的車型不夠運動話, 其實君威GS是一個更好的選擇, 讓很多消費者都非常滿意, 而在價格上君威GS也要比奧迪A4L更加有優勢, 是一臺非常值得大家購買的運動型轎車。

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