飛機過載是判斷飛機性能的指標之一， 過載其實就是飛機的受力情況， 過載越大代表飛機的承受的力就越大。 究竟在何時以何種姿態戰斗機才能拉出最高過載呢？
據報道， 水平轉彎時是最容易拉出最高過載的。 在戰斗機轉彎時飛機若進行最大偏轉必然會拉出最高過載， 這是通過瞬時加速來獲得的， 雖然這種方法不會對飛行員自身產生太大影響， 但是此舉可能會嚴重損壞戰斗機的機體結構。 甚至會出現控制臺失靈的情況， 產生難以預估的危害。
極速轉彎較容易拉出最高載荷雖然有理論依據，
據悉， 除非發生緊急情況， 否則一般都需避免過載機動。 過載也有正負之分， 上面提及的水平轉彎就會產生正過載， 而俯沖時則易出現負過載。 這里所說的緊急情況主要是指戰斗機遭遇襲擊時， 這時可以采取高過載機動進行反擊及逃離。
此外， 在日常飛行測試過程中， 為避開地面障礙物， 戰機可以采用高過載機動。 據悉， 有的戰機還專門配置過載限制器開關， 以便在危急關頭啟動來保護飛行員的生命。