为何F-16战斗机不使用DSI进气道？其实另有隐情

F-16作為美軍現役的主力輕型戰斗機， 其作戰能力已經受到了部隊的認可。 隨著時間的推進， 為F-16戰機升級的呼聲也越來越高， 包括升級DSI進氣道， 但是， 美軍似乎并沒有打算升級DSI進氣道。 這件事引起了人們的討論。 首先要清楚， DSI進氣道的安裝并不是想裝就裝的， 需要在設計時就要進行預先考慮設備的安裝和氣動布局改變的情況。 而F-16的設計定型時間是1974年， 遠遠超過了DSI進氣道出現的時間， 顯然也沒有這方面的考慮， 接下來的升級自然也無從談起。

其次， 是壽命問題。 美國空軍的F-16大部分都制造于二十世紀八十年代，

由于F-16機隊的集體壽命已經接近到壽， 如果不進行延壽處理的話， 那么升級就沒有太大的意義；而如果進行延壽處理后再改裝DSI進氣道的話， 那么在面對其他對手時F-16也很難保持優勢， 同樣沒有太大的必要。 對這些F-16進行升級已經基本沒有必要了。

最后， F-16最大的敵人其實并不是其他的外國戰機， 而是美國的F-35。 由于F-35項目的極大成功， 極高的“低速”生產速度讓美軍堅定了換裝的信心。 其中， 美國空軍決定用F-35代替F-16和A-10。 這樣， 即便F-16進行了升級， 效果也絕對沒有剛剛生產出來、運用了大量客機的F-35的對手， 在競標中肯定會落馬。

在武器裝備發展史中， 不如意的服役過程才是主流。 哪怕是有再多人的期盼， 能夠利用到一切在服役時期出現的技術也是非常困難的。

但是我們無需唏噓， 因為我們會在他們的繼任者的身上找到他們的影子， 即使F-16沒能用上DSI進氣道， 繼承F-16衣缽的F-35也出現了F-16夢寐以求的鼓包。 相信F-35能夠在DSI的支持下飛得更遠。