寶駿510堪稱神車， 這點確實沒有什么車可以跟它PK， 因為其月銷量比較穩定。 去年短短幾個月就拿下小型SUV黑馬， 但是有一款合資車在去年同樣搶眼。 上市就拿下過萬的成績， 甚至在增速這方面超越了寶駿510。 這就是日產勁客。 但是進入2018年， 其銷量一路狂跌。 今年6月還狂降1.5萬， 起售價才售8.28萬。 然而銷量僅1986輛， 跟寶駿510的20507輛相比， 簡直是沒人要的成績。 那是什么讓日產勁客狂跌不已。
第一， 勁口售價過高。 定位小型SUV的勁客雖然售價不如繽智和本田XR-V， 但是其9.98-13.73萬的售價同樣搶不到國產SUV的市場， 比如寶駿510或者名爵ZS。 因為這兩款車售價更加低，
第二， 勁客上市時間短。 勁客雖然已經上市近1年的時間， 但是其累計的口碑都不好， 而且在同級別里面跟本田繽智和本田XR-V相比， 幾乎得不到消費者良好的口碑相傳， 比如什么低油耗， 大空間等， 勁客都沒有。
第三， 勁客發動機乳化問題。 去年年底開始， 勁客被爆出機油乳化現象。 到今年6月份， 這個問題依舊沒得到完美的解決方案， 影響很多持幣購買的消費者。
第四， 勁客的性價比低。 勁客首先在價格上沒優勢， 其次， 在用料方面， 比如內飾大量的廉價材料， 且后背座椅同樣比較硬。 嚴重影響了消費者對日產車的印象。
第五， 后來者的入局。 競爭對手包括豐田旗下的小型SUV， 奕澤和現代旗下的北京現代encino，
第五， 營銷失敗。 沒有一個好的營銷點。 比如寶駿510主打低價格+高配置這樣的營銷定位， 而勁客是缺乏的。
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