买车别买捷豹和凯迪拉克了，聪明人都买这款车，配置高又好开

買車別買捷豹和凱迪拉克了， 聰明人都買這款車， 配置高又好開

這已經是我換的第三臺車了， 對于第三代車， 我還是比較慎重的， 想買一個比較舒適動感的品牌。 同時還要有一點豪華感， 剛開始看了捷豹， 凱迪拉克， 總感覺這兩臺車太過輕飄， 同時現在國產之后感覺質感沒有了。 品牌附加值也低了很多。 畢竟我有時候是出去見客戶的。 奔馳以及寶馬太貴了， 超出了預算， 最后選擇了一款奧迪a4。 優惠幅度大， 配置也挺豐富的， 并且奧迪一直在中國樹立了一個比較信得過的概念。 最后刷卡提車一氣呵成。

目前已經行駛了幾個月了， 今天給大家分享一下駕駛體驗以及感受， 希望能給正在買車的朋友提供些幫助！

改款后的奧迪a4在外觀方面真的有很大變化， 特別是燈， 素有燈場之稱的奧迪， 這次在大燈上面又上了一個臺階。 搭配無鑰匙啟動功能， 當你靠近車時感覺車在迎接你， 這種人車交互非常棒。 同時整個外形都感覺非常有力量感， 小而彪悍的感覺。 在搭配奧迪的精致感。 真的很美， 我選擇了白色的車漆， 看起來非常大氣。 我選擇了虛擬座艙的配置， 科技感爆棚， 液晶儀表盤， 使用起來真的非常方便。

整個中控臺相對來說比較簡單， 金屬拉絲設計很漂亮。 但中控臺的軟塑料包裹感覺不好看， 塑料感太足了。 并且空調的控制按鈕我不喜歡，

有點兒丑。 中控屏幕鎖換成無邊框屏幕， 相信會更好， 這樣的屏幕感覺有點老氣。 整車的異味還是比較大的， 放兩個炭包， 兩個星期之后才完全沒味兒， 異響方面如今還沒有遇到， 也希望不要遇到！我們家平時就我和媳婦開車， 所以說空間完全夠用， 后排基本不坐人， 本人身高1米8， 坐駕駛位置。 頭部空間以及腿部空間都很充足， 但后排空間相對較小， 后排中間隆起很大， 對空間要求高的， 這臺車就不要選了。 后備箱縱深很大， 能放很多東西。 我買的是40的車型。

在動力方面完全夠用， 但油門延緩性比較大， 剎車一點就有， 本人駕車比較平穩， 目前只開過經濟模式， 油耗非常低， 目前油耗9.5。 在擁堵的市區， 這個油耗已經很滿意了，

在高速上開出過7。 方向盤還是比較精準的， 轉向也很輕， 在市區開非常輕松， 我可以放心的把車交給我媳婦。

同時整個車身尺寸不大， 轉彎半徑也小。 整車懸掛調校的還是比較軟的， 坑洼路段非常放心， 不會擔心太過顛簸。 同時整車的隔音效果簡直太隔音了， 開音樂的時候都需要放下一點車窗， 害怕別人按喇叭， 我聽不到。 感覺車身還是比較偏向于舒適性。 畢竟奧迪一直都是比較商務的座駕。 中控臺偶爾是有電流聲， 比較反感。 去4s店問4s店說這是通病！