鈴木已經正式退出合資品牌昌河鈴木， 而關于退出長安鈴木的消息被長安方面否認。 但是長安鈴木目前的表現確實也是令人擔憂的。 其實在鈴木的產品體系中， 有著非常有潛力的車型， 但是都沒能國產， 比如這輛Spacia Custom Concept， 就非常討人喜歡， 不僅外觀非常霸氣， 而且實用性和經濟性都非常好。
鈴木Spacia Custom Concept與去年剛發布， 是一輛K-CAR車型， 雖然是超微型車， 但是外觀卻有著超越好幾級的霸氣， 主要是前臉部分， 大嘴式的鍍鉻中網與新埃爾法風格十分相似， 甚至要比埃爾法更加夸張霸氣， 彰顯出了身材雖小但是不好欺負的感覺。
側面造型通過雙色車身涂裝顯得也是個性十足， A柱C柱以及車頂和E柱都使用黑色涂裝， 沒錯這車有E柱！因為前門前面還有一塊面積不算小的側窗。 新車的長寬高僅為3395/1475/1785mm， 但是卻還配置了側滑門。
因此該車看上去完全就是一輛標準的微型MPV， 為了避免因為平直的側面造型帶來的呆板感， 而又不能讓復雜的線條侵占太多鈑金件的橫向厚度， 它使用了很獨特的輕微內凹式的裝飾造型。
立柱式的尾燈位置靠上位于后風擋兩側， 黑底和透明燈罩的組合顯得很精致， 車身底部包括后杠下部都使用運動式的包圍組件， 讓其不會太像面包車。
中控臺的造型布局井然有序， 耳目一新， 很有精致的家居氛圍。 整體看上去線條簡單，
由于車寬不足1米5， 因此后排是兩人座， 整車為4座布局， 由于使用了方盒子的造型， 后排的頭部和腿部空間很不錯。
雖然后排座椅位置很靠后， 但是后備箱還是有不錯的實用性的， 特別是高度很有優勢， 另外后排座椅還可以分開放倒， 空間拓展性很好。
動力上， 該車搭載的是0.66T加CVT的組合， 主打經濟性。 不過雖然尺寸級別上要比國內的飛度POLO低， 但是這輛車的價格這和人民幣大概在10萬左右， 因為配置水平很高， 甚至側滑門都是電動的， 另外安全配置也十分齊全， 比國產合資十幾萬的車型都要高。 如果長安鈴木想翻身的話， 引進這輛車國產， 車身加寬一點， 價格控制在8萬左右， 相信會有不錯的表現。