說到比亞迪， 我們能想到的是比亞迪的忠將比亞迪F3， 自上市以來， 總銷量突破了160萬輛， 比亞迪F3一出現就備受消費者們的關注， 銷量一直非常的不錯， 憑借著親民的價位， 皮實耐用的質量， 吸引了大票的消費者， 但如今全新改款的比亞迪F3卻不行了， 如今新車不足4萬， 卻賣不動？
全新改款的比亞迪非常的時尚， 擺脫了之前的丑陋形象， 前臉由寬大的鍍鉻飾條裝飾， 給人的視覺效果非常的強， 車身線條比較流暢勾勒的車也蠻動感， 五幅式的輪轂增添了不少的色彩， 尾部設計倒是中規中矩， 鍍鉻貫穿式的設計，
內飾方面， 比亞迪F3的布局設計還不錯， 在顏色搭配上非常的時尚， 由銀色亮條點綴也提升了車的質感， 雖說大面積的硬塑料， 但做工精細， 手感還是不錯的。
動力方面， 比亞迪F3搭載了原有的1.5L發動機， 最大功率為80kW（109PS）， 峰值扭矩145Nm， 傳動系統， 匹配5擋手動或6擋雙離合變速器， 動力表現一般， 舍得給油提速很快， 作為家用足夠的。
全新改款的比亞迪F3還是不錯的， 但是消費者們的吐槽確實頗多， 車友稱：“F3的車型， 幾乎是豐田車的翻板， 質量卻隨隨便便， 這樣的抄襲， 跟現在影視劇的抄襲門有啥區別， 干脆改名比亞抄。 ”
“別的不說， 比亞迪燃油車一貫的問題就是發動機性能不行， 動力不足， 而且油耗高， 群眾的眼光都是閃亮的，
比亞迪F3的性價比是很高的， 作為國產百姓車， 家用是不錯的選擇， 價位親民， 皮實耐用， 金無赤足， 人無完人， 車無完車， 說比亞迪抄襲豐田， 其實很早的豐田也是模仿出身的， 這又能說明什么呢？實用才是硬道理！