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家里有矿也不敢买这4款车,维修不贵配件贵,第1名卖了零件回头再买7辆

最近有一張圖借著世界杯火遍了整個網絡, 相信你一定見過。

小編一直覺得買車不是個一錘子買賣的事情, 這就像去廟里拜佛求神一樣, 把這尊大神請回來了, 你就得花錢加油花錢保養來供著它, 這是一筆長期且不小的開支, 不信的話你可以算算, 用車幾年來支出的保險費, 保養費, 加油費, 過路費等等, 加起來肯定會讓你大吃一驚的, 讓你攢都未必能攢下這么多錢。 有這么幾款車, 買的時候也許你覺得還可以接受啊這價格, 但是一旦涉及到自費修車的時候, 就會讓你欲哭無淚的, 今天小編說的這幾款車,

是零整比超高的幾款車, 簡單說, 零整比越高, 配件費越高, 修車越貴, 有人會說我有保險修車不用自己花錢, 但是別忘了, 零整比高的同時你上保險時候的保險系數也越高保費越貴, 保險公司又不傻!

1, 奔馳GLC, 零整比系數667%, GLC比同品牌的E級, 大哥S級這些車維修成本都高, 太意外了, 關鍵還不是進口

2, 寶馬X1, 零整比系數635%, 沒想到啊, 最便宜的寶馬SUV竟然是維修成本最高的, 不過X1這款車本身還是不錯的, 外觀年輕時尚, 后排空間超大, 寶馬的操控性也可以, 只是這售后有點太嚇人了

3, 沃爾沃S60L, 零整比系數626%, 終于找到沃爾沃維修保養貴的證據了, 原來是這款車惹的禍

4, 雷克薩斯ES, 零整比系數601%, 得虧雷克薩斯原廠提供4年10萬公里免費保養,

要不然估計現在售后口碑也好不到哪去

最后補充一款國產神車五菱宏光, 零整比系數196%, 是所有車型里最低, 看看我大五菱, 知道為什么賣的好了吧

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