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过半“一日游”仍存在强制消费

今天上午, 市消費者協會公布2018年北京旅游消費體驗式調查結果顯示, 在北京一日游體驗線路中, 有55%的線路存在強制消費現象, 且多為合同中未明示但影響行程的隱性強制消費。 本次調查于2018年4月啟動至6月結束, 調查包括全程體驗調查(北京一日游、北京周邊自駕游、異地全程體驗)和退團體驗(異地退團體驗)兩大類, 共計50個線路, 涉及攜程、去哪兒網、途牛、驢媽媽、飛豬、同程、京東、欣欣、馬蜂窩9家在線旅游平臺;體驗線路基本覆蓋北京及周邊主要4A級以上旅游景區。

旅游平臺

攜程驢媽媽未展示營業執照

本次調查首次新增了對在線旅游平臺的“企業資質展示”審核, 結果發現, 途牛旅游網僅24%展示營業執照, 而攜程旅行網、驢媽媽旅游網抽查樣本比例均為0。 調查還發現, 01號線路(北京中遠國際旅行社有限公司/攜程旅行網:北京八達嶺長城至鳥巢一日游), 網站顯示行程含餐, 但付款后不含餐。 04號線路(北京旭冉假期旅游有限公司/驢媽媽旅游網:北京天文館、北京動物園、北京海洋館), 旅行社合同注明的行程安排與導游的時間安排不一致。

旅行社

隱性強制消費現象多

旅行社問題仍比較集中, 調查發現, 北京一日游合同簽約率只有65%;有45%的旅行社未給游客購買旅游保險, 有31.58%的旅行社未對旅游活動中的安全注意事項進行告知。

強制消費比例較去年有所下降, 但仍超過半數。 北京一日游的20個體驗線路中, 有11個存在強制消費現象, 其中63.64%線路并未在合同中明示, 這些線路有85.71%如果不參加就會影響行程安排, 如:09號線路(我行我宿國際旅行社:天安門廣場至萬壽寺), 導游推出了強制自費項目“大龍舟”每人100元, 稱不交這個錢, 行程無法繼續進行。

4條異地全程體驗路線包含強制消費, 3條為隱性強制消費, 如35號線路(北京歡樂旅途國際旅行社:北京-秦皇島), 導游讓游客每人交235元, 不交錢就不能去。

導游

不講解擅離團還帶去購物

8條北京一日游線路遭遇削減景點、壓縮游覽時間, 其中04號線路(北京旭冉假期旅游有限公司/驢媽媽旅游網:北京天文館、北京動物園、北京海洋館)導游僅起到了發景點門票的作用,

全程無導游帶領和講解;09號線路(我行我宿國際旅行社:天安門廣場至萬壽寺), 導游取消天壇景點, 壓縮頤和園游覽時間, 且自行離團;12號線路(國都旅游網:大觀園至皇家林園),導游將游客帶進海底世界未講解離團;06號線路(北京眾合旅游/飛豬旅行:十渡)在拒馬樂園景區中, 導游對不參加自費項目的游客沒有合理安排, 時間長達5個小時;08號線路(同程國旅/同程旅游網:十渡), 在到達景區后導游把票發給游客自行離去, 景區工作人員不讓游客進入;35號線路(北京歡樂旅途國際旅行社:北京-秦皇島)行程第一天下午, 導游離團, 第二天提前返程, 嚴重壓縮旅游時間;11號線路(北京歡樂國旅散客預訂中心:八達嶺長城、十三陵、鳥巢水立方),
導游多次引導游客購物, 全天參觀景區時間僅2.5小時等。

景區

十渡景區設施陳舊衛生差

北京景區體驗得分較低的方面集中在“景區內代步車方便性”, 而十渡景區內設施陳舊, 游客休息座椅等設施缺乏。 海底世界封閉空間內游客數量相對較多, 存安全隱患。 十渡景區個別垃圾箱清理不及時, 景區衛生間較少, 指示不明, 很多地方垃圾滿地, 部分工作人員不及時清理垃圾。

建議

建全社會監督員制度

市消費者協會建議:政府相關部門應制定旅游市場綜合監管責任清單, 建立健全旅游綜合協調、旅游案件聯合查辦、旅游投訴統一受理等綜合監管機制。

鑒于旅游行業涉及的經營鏈條長,

經營環節多, 服務水平差異明顯, 市消協呼吁逐步建立健全旅游服務社會監督員制度, 對旅行社、景區、旅游從業人員以及為消費者提供交通、住宿、餐飲、購物、娛樂等服務的相關經營者進行監督。

本報記者 楊濱 D044

記者體驗

隨意改行程 主動求好評

北京晚報記者在途牛旅游網上隨機選擇了一款“北京-天津一日游”線路體驗后發現, 導游在既沒提前告知又沒征求參團游客的意見下, 更改了游覽景點, 洋貨市場這個目的地就這樣從行程里悄無聲息地消失了。

去完當天最后一個景點后, 返程途中導游掏出手機向團友們“求”起好評, 然而當時行程并未結束, 導游主動要求大家評價并查看的方式, 在一定程度上影響著旅客反饋真實的旅游感受。

本報記者 李怡 J270

本報記者 李怡 J270

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