說起豪華品牌汽車， 大家首先想到的就是BBA， 確實這三家品牌經過多年的發展， 已經成為全球公認的豪華品牌了， 成為豪華品牌， 那么你的品牌溢價就更高了， 相應利潤率也就更高了， 但是要成為豪華品牌可不是隨便說一說就可以的， 你的品牌歷史， 用戶口碑的積累， 技術實力的積累等等方面缺一不可， 但有這么幾個品牌， 它們自認為是豪華品牌， 實際上卻不夠豪華的標準， 一起來看看吧
1， 謳歌， 說起來是本田在北美市場的高端品牌， 但是如果你有機會看看實車， 你就知道了， 謳歌的大部分產品和掛本田標的產品差不到哪里，
2， 長安DS， 中文名叫帝艾仕， 估計好多人都不知道這車的中文名， 今年月均銷量1臺的成績在汽車界可算是出了名了， 看過DS實車的人都知道， 這就是在雪鐵龍的基礎上裹了一層真皮嘛， 三大件和其他一些配件和雪鐵龍沒啥區別， 小編估計長安DS應該會是下一個退出中國市場的合資品牌了
3， 寶沃， 在去年北京車展上寶沃是真的風光了一把， 自稱BBAB德系四強之一， 實際上寶沃除了品牌是德國的之外， 生產廠家是北汽福田， 就在北京， 車型也是逆向開發自大眾途觀， 外觀自己做了些修改，
4， WEY， 這個品牌就比較有爭議了， 自稱自主豪華品牌， 看外觀設計內飾做工用料確實是國產車里的頂級水平， 但是動力水平卻很一般， 剛上市1萬多的月均銷量貌似還可以， 但是在近兩個月跌至幾千臺了， 普遍反應還是動力系統匹配太差， 雙離合變速箱小毛病小問題多， 實在是不像一個豪華品牌該有的水平