說到鈴木吉姆尼這款車， 國人無不對其豎起大拇指， 這款車在國內的口碑確實非常好， 即便是霸道這樣的硬派越野， 也沒有吉姆尼這款小車這么有吸引力， 最近， 全新第四代吉姆尼在日本本土正式上市， 而且此次全新吉姆尼大升級， 不管是外觀風格、內飾還是動力配置。 新吉姆尼在日本共推出3種配置6款車型， 價格為8.6775-10.9517萬元。
新吉姆尼在外觀上的特色非常明顯， 被人稱為小號“奔馳G”的外觀設計在當今有這十足的復古范， 外觀方正的吉姆尼才是一款SUV應有的外觀造型。 新款吉姆尼提供了十三種車身顏色供消費者選擇，
動力方面：日本本土版車型使用了64馬力排量為0.66L的3缸渦輪增壓發動機， 而海外版車型則搭載了102馬力的1.5升自然吸氣發動機， 變速箱有5MT和4AT兩種配置相匹配。 兩種動力的車型， 尺寸方面也有所不同， 分別為：3395mm×1475mm×1725mm、3550mm×1645mm×1730 mm， 軸距都是2250 mm。
全新吉姆尼相比現款車型有著較大升級！多功能三幅式方向盤、大尺寸的液晶顯示屏、更個性的中控物理按鍵以及儀表盤等都要比現款車型看上去更有質感。 AEB主動剎車等安全配置也出現在了新吉姆尼上， 在有了更多電子系統的輔助之后， 安全性勢必也上升至了一個新臺階。
既然是一個定位于硬派越野的小車， 那就必須要提一提吉姆尼的分時四驅系統， 這套系統可以切換為2H（FR驅動模式）、4H（高速四輪驅動）、4L（低速四輪驅動）三種模式。 尤其是在4L模式下， 其配備的機械式LSD可防止打滑導致的動力流失， 可以提供約2倍的驅動力來攻克陡坡或用于脫困。