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真是没辙了,从24万跌到12万,比途观大气,气死哈弗H6!

現在的國內汽車市場變幻莫測, 車型多的琳瑯滿目, 幾乎已經達到飽和狀態了, 所以說, 一款車想要獲得更好的成績, 除非本身就有很大的優勢, 要不然只能自己想辦法了, 如今國產車的崛起讓很多合資車備受壓力, 現如今SUV是最受歡迎的車型, 但并不是所有的車都有不錯的成績, 說說jeep家的指南者吧, jeep曾備受消費者追捧, 硬漢的形象還是很招人喜歡的, 但是如今的jeep大不如從前。

指南者硬挺了這么久, 也真是沒轍了, 舉白旗投降了, 從24萬跌到了如今的12萬, 想想都覺得憋屈, 對于一硬派SUV如今和國產SUV強奪市場了,

當真是有點丟人了, 也氣死了哈弗H6。

外觀方面, 指南者非常的硬朗, 前臉依舊是家族式的設計風格, 氣孔式進氣格柵非常的兩側直接與大燈相融合, 給人視覺效果很震撼的, 側面, 花瓣式的輪轂增添了車的時尚感, 溜背式的車頂讓車看起來更加動感, 尾部簡單設計風格, 整個造型非常霸氣時尚, 器宇軒昂, 硬漢的形象展現的一覽無遺。

內飾方面, 指南者布局的有點簡練, 多功能方向盤比較精致的, 中控臺設計的簡單多了, 銀色亮條裝飾提升了一點質感, 但總體比較中庸, 沒什么特色, 用料上指南者比較厚道, 質感非常的細膩, 配置也是豐富多彩的。

動力方面, 指南者搭載了1.4T發動機, 最大功率為165馬力, 峰值扭矩為250牛·米,

傳動系統方面, 匹配的是ZF的9AT變速箱, 動力表現一般, 相對于同級別來說有點遜色了。

指南者的總體表現還是不錯的, 尤其是如今親民的價位, 這性價比非常的厚道了, 難怪哈弗H6不依不饒了。

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