偷偷放棄了豐田榮放， 瞞著家人買了這款車， 懂車的朋友說我買對了！
在4s店逛了半年， 最終定下三款車作為最后的目標， 豐田rav， crv， 昂科威。 但crv的銷售， 感覺態度不是很好， 愛搭不理的， 同時感覺日產的車噪音大， 開起來輕。 最后放棄了crv。 Rav4價格劃算， 同時在配置上感覺有些雞肋了， 最后也算是無奈放棄了。 昂科威在2018款上切換成了一體軸， 同時優惠力度還可以， 性價比高， 配置高。 別克的車在質量上面還是有保證的。
并且感覺昂科威的做工以及檔次方面都比較高。 最后也算是看順眼了， 直接提了這款車。 目前已經行駛一個月了，
外觀方面還是別克一貫的作風， 大氣， 且精致。 前臉采用了家族式設計， 車身尺寸并不大。 有一種這個尺寸的緊湊美。 內飾用料還是比較的實在。 中控臺上采用的木紋設計。 整車摸到的地方都采用軟材料， 摸起來很舒服。 整體的黑色內飾， 帶來了一絲的商務感。 檔桿粗小有利。
方向盤握感十足， 同時整個的座椅， 采用真皮包裹， 視覺以及觸覺都非常的好。 整車的工具箱設計的很有特點。 看起來很順。 但中控屏幕還是比較老氣， 太小了。 如果， 不使用鑲嵌式屏幕， 這車內飾就完美了。
在市區跑完全沒有問題， 并且整車跑起來非常的順暢。 方向盤的真皮座椅手感很好， 轉向也很輕盈， 操作簡單， 新手老手通吃。 轉向半徑也行， 在市區開也很方便。 目前為止， 表現油耗在十個油， 對于這個油耗感覺還是偏高的， 畢竟是1.5t的發動機， 可能跟市區的堵車太嚴重有關系。 整車的懸掛偏軟， 底盤偏硬， 坐起來非常舒服， 同時真皮座椅質感十足， 軟硬適中， 坐著這樣的座椅真的是非常的舒服。
同時整車搭配的倒車影像雷達， carplay以及定速巡航， 全景天窗等， 整車的噸位非常足， 跑起來很穩， 在過彎時還是有一點甩尾的現象。 同時在1到3擋換擋的時候， 頓挫感明顯。