公认修理厂最讨厌的5款车，雅阁上榜，最后一款太争气了！

消費者買車最喜歡的一種狀態就是，車不要出毛病。下面，小編為大家盤點幾款修理廠不喜歡的5款車。這5款車被修理廠恨的直咬牙。

第1款卡羅拉

卡羅拉在國內其實已經有十多年了，無論是銷量還是口碑都是俱佳。顏值表示一般嗎，不如思域高；空間同樣一般，不如軒逸大。但是優點也不少。油耗低，品控好，且乘坐舒適。最重要的是，卡羅拉這款車毛病少。后期保養幾乎不需要花什么錢。很省心。不過，修理廠就不喜歡這樣的車了，倒是希望你天天去它店里修車。

第2款普拉多

雖然在新款普拉多上取消了2.7L的排量，

只保留3.5L的排量，被消費者認為普拉多圈錢，獲取更多的利潤。但是，喜歡或者懂它的消費者還是會選擇買。畢竟在越野方面，非承載式的普拉多在這個市場太熱門了。當然，除了其越野能力突出之外，普拉多同樣是一款皮實，耐操， 且毛病很少的車。

第3款雅閣

雅閣作為一款中級轎車，在國內的地位其實比邁騰還高。別看邁騰的銷量比雅閣高，但其實真正懂車的消費者更加喜歡雅閣。因為日系車油耗低，乘坐舒適，且毛病少。雅閣在國內同樣有著10多年的市場，其保養的車輛不下百萬輛。且在國人的口碑里，雅閣在中級轎車排名第一。當然，在修理廠里，雅閣卻不待見。因為很難得看到雅閣的車出問題。

第4款捷達

當前的捷達在國內主要提供給出租車和駕校的車輛比較多。

而這兩個地區車的使用頻率較高，說明什么？說明捷達的品質可靠呀，經得住磨難。事實也是如此。捷達的消費群體主要是認準了其可靠性和毛病少的問題。而且在國內這么多年以來，捷達的口碑靠譜。皮實，耐操的品性，大多數消費者公認的。今年6月捷達還收獲了27042輛。國人還是很喜歡它的呀。

第5款艾瑞澤5

比起以上4款車，艾瑞澤5確實差了那么一點。但是艾瑞澤的口碑和品質卻經得住考驗。大家都知道奇瑞很少做廣告，埋頭研究技術，埋頭做發動機。當然，艾瑞澤5在品控這方面也不錯，要不然，也沒這么多人買呀。而且，艾瑞澤5算是國產車里面品質最優秀的車。 當然，艾瑞澤5一般也很少出問題。

給國產車爭氣了。