現如今， 國產SUV表現越來越搶眼， 尤其是在10-15萬級緊湊型SUV這個細分市場， 基本上都是自主品牌的天下， 像哈弗H6、吉利博越、長安CS75、傳祺GS4、榮威RX5等車型， 這些都是SUV銷量榜前十的常客。 不過， 也有不少車企采取了越級競爭的策略， 比如奇瑞汽車， 推出的全新中型SUV瑞虎8， 不過在價格上， 其起售價不到10萬， 和其他緊湊型SUV基本處于同一個價位。 當然， 這種競爭策略還是非常明智， 畢竟現如今國人對大空間車型需求也是不斷提高。
而除了奇瑞之外， 還有一個自主品牌也是如此， 那就是華晨中華。 在不久前， 其上市的一款全新旗艦SUV中華V7便是一款中型SUV，
中華V7在外觀上還是非常有看點， 該車采用了華晨中華全新的設計語言。 前臉造型非常夸張， 超大尺寸的中網幾乎占據了整個車頭， 點陣式中網搭配梯形前格柵， 并且和前大燈組完全融合在一起， 這一設計還是能讓人眼前一亮。
車身側面來看， 新車整體比較方方正正， 一根粗壯的腰線從A柱一直延伸到尾燈組， 搭配上類似于刀鋒一樣的輪圈， 讓其頗具運動范。 尺寸方面， 其長寬高分別為4702/1930/1753mm， 軸距為2770mm， 和瑞虎8相比長度幾乎一樣， 不過寬度比瑞虎8寬了72mm， 高度以及軸距也都比瑞虎8有優勢， 整體看上去要比瑞虎8大一圈。 因此， 在空間表現上還是相當不錯。
來到車內， 中華V7的內飾整體和中華V6如出一轍， 三幅式平底多功能方向盤搭配上一塊10.4英寸的超大液晶顯示屏， 在科技感上還是非常讓人滿意。 在配置方面， 該車也是比較厚道， 全系標配了電子手剎、倒車雷達、全景影像， 中高配車型還配備了防碰撞預警、盲區監測等一系列非常實用的安全配置。
動力上， 其全系搭載一臺由寶馬提供技術支持的1.6渦T輪增壓發動機， 最大功率204馬力， 峰值扭矩280牛米， 傳動系統匹配6擋手動和來自格特拉克的7速濕式雙離合變速箱， 在動力表現上還是非常讓人期待。
價格方面， 中華V7售價區間為10.87-19.47萬， 雖然比瑞虎8其9.88萬的起售價貴了足足1萬元， 不過在配置上中華V7還是非常厚道， 期待其未來也不錯的市場表現。