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又一豪车坚持不住了,从67.78万降至59.58万,把奥迪Q7踩在脚下

大眾途銳在沒有發生“進水門”這個事件的時候, 在市場上的口碑和銷量都非常的不錯, 基本上是不會存在降價銷售這么一說的, 但是自從發生了“進水門”這個事件以后, 大眾途銳在市場上的地位就一落千丈, 無論是銷量還是價格的, 都有大幅度的下降, 價格從67.78萬降到了59.58萬, 下面我們就來看看這款車。 又一豪車堅持不住看了, 從67.78萬降至59.58萬, 把奧迪Q7踩在腳下。

從外觀的設計來說, 大眾途銳的設計理念比較穩重時尚, 給人的感覺比較沉穩, 比較符合現代人的審美。 在前臉的設計上, 大眾途銳用四條鍍鉻飾條組成了橫幅式進氣格柵,

并直接與兩側的大燈組相連接, 這樣看上去有著不錯的整體感, 也延伸了車頭的視覺體驗, 而兩側的大燈組比較圓潤, 看上去比較吸引人。

從側面的設計來說, 大眾途銳的側面設計十分修長, 腰線直接從車頭貫穿到了車尾, 讓修長的側面有了很不錯的層次感, 還有一個亮點就是, 大眾途銳自帶行李架。

從內飾的設計來說, 大眾途銳的內飾風格跟外觀保持高度的一致, 那就是穩重時尚, 中控臺的區域用料比較好, 因為這是一款中大型SUV, 所以在內飾的用料上還是舍得下本錢的, 中控臺的液晶顯示屏與液晶儀表盤, 則是提升了內飾的科技感。

從動力的設計來說, 大眾途銳搭載的是3.0T 320馬力 V6發動機,

與之匹配的是8擋手自一體變速箱, 雖然只有一種動力選擇, 但是表現的非常好, 比較充沛, 跟同級別的普拉多、X5相比, 也絲毫不落下風。

總的來說, 大眾途銳這款車還是很不錯的, 但就是因為“進水門”的發生, 所以地位才一落千丈, 如果這個問題得以解決的話, 那么這款車的性價比還是很高的。 又一豪車堅持不住看了, 從67.78萬降至59.58萬, 把奧迪Q7踩在腳下。

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