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又一合资车倒下了,从22.48万一口气降到了18.98万,汉兰达锐界都跪服

在現在的汽車市場上, SUV的受歡迎程度要逐漸超越轎車, 所以每家車企都會研發SUV, 所以這也就導致SUV市場的車型越來越豐富, 從緊湊型SUV到中大型SUV, 從5座SUV到7座SUV, 可以說現在市場上的SUV基本上已經可以滿足人們的基本需求了。 今天小編就給大家介紹一款合資SUV, 它就是起亞旗下的kx7, 從22.48萬降到了18.98萬, 下面我們就來看看吧。 又一合資車倒下了, 從22.48萬一口氣降到了18.98萬, 漢蘭達銳界都跪服。

從外觀來說, 起亞KX7采用的是家族一貫的虎嘯式前臉, 有著比較高的辨識度, 中網則是采用了橫幅式網狀樣式, 并用鍍鉻飾條對其進行了包裹,

而兩側的大燈組則是通過鍍鉻飾條與中網相連接, 有著較強的立體感, 兩側的大燈組采用的都是LED光源, 照明效果還是很不錯的。

從車身側面看起, 起亞KX7側面設計的中規中矩, 流暢的腰線從前大燈組延伸到了車尾, 劃分出了不錯的層次感, 而在尾部的設計上, 起亞KX7設計風格圓潤飽滿, 給人比較多的安全感。

從車身尺寸來看, 長寬高分別為4730*1890*1690mm, 軸距為2700mm, 這樣的空間承載能力還是很不錯的, 在同級別的車型中占據這優勢。

從內飾設計來看, 起亞KX7在內飾的設計上還是下了不少功夫的, 走的風格是年輕時尚路線, 里面的用料不再是廉價的搪瓷塑料, 而是由皮質材料和木質材料進行裝飾, 提升了內飾的檔次感, 而中控區域提供了一塊8英寸的液晶顯示屏,

也無形中提升了內飾的科技感。

從動力設計來看, 起亞KX7搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機與2.0L自然吸氣發動機, 與之匹配的是6擋手自一體變速箱, 在油耗方面控制的也還不錯, 百公里油耗不到9L。

總的來說, 起亞KX7的性價比還是很不錯的, 雖然沒有什么突出的地方, 但是也都沒有什么太大的缺陷。 又一合資車倒下了, 從22.48萬一口氣降到了18.98萬, 漢蘭達銳界都跪服。

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