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美军这次碰上硬茬,F15被苏35压着打差点机毁人亡,被迫撤退


圖為美軍F15戰斗機

既然你, 據媒體報道, 此前由于美國航母杜魯門號撤離地中海, 造成了一大塊美軍戰力的真空區, 所以俄羅斯空軍這個硬茬也開始活躍了起來, 戰斗機的活躍范圍大大增加了。 多架蘇35戰斗機起飛, 并且展開了戰斗巡邏。 而據敘軍消息人士透露, 日前美俄戰機在敘利亞南部發生近距離接觸。 俄國蘇35戰斗機起飛攔截美F15, 將其壓制, 但是由于動作過火, 兩機幾乎相撞, 導致機毀人亡。 之后美軍認慫了, 命令F15戰斗機撤離該區域。

在俄國空軍大肆活躍的前提下, 給美國空軍和地面部隊的壓力一點都不輕松。

因為敘利亞軍隊出動了大批坦克包圍了德拉省地區的美軍“阿爾坦夫”主基地。 美軍不得不和敘利亞軍隊爆發沖突, 來為基地重新打開和外界的聯系通道, 結果卻碰上了俄羅斯空軍這個硬茬。


圖為蘇35戰斗機

據稱, 俄羅斯正在出動大批量的蘇-35對周邊的空域進行清掃。 攔截了大量試圖進入敘利亞南部地區的美軍戰機。 作為蘇27家族的第三代改進型, 這種飛機已經完成了3輪以及以上的結構強化, 按照西方設計標準, 手段的引入, 最新式的材料工藝體系的引入, 都給這種飛機帶來了極大的性能提升。 使得蘇35成為了第一款翼展超過了14.7米限制的量產機型, 并且有多大3個2噸掛點, 8噸最大外掛極限的承重能力。

而且達到了西方標準制里面6000小時的機體飛行壽命。

雖然說放大了外形以后, 蘇35可以使用了更大型號的雷達, 而且矢量推力可以保證抬頭能力和低頭能力變得更加良好。 由于采用了全數字化控制系統, 所以可以省略掉其背部的減速板。 而數字化控制代表這個機型的各類控制面的操作非常靈活而且反應迅速, 由于飛機自身性能水平的提高, 對于駕駛員的個人技術水平反而有所降低。


圖為全副武裝的蘇35戰斗機

在替換升級了117S發動機以后, 這種用于驗證最新發動機技術的改進型發動機比原版的AL-31F增加了16%的推力, 其最大的重點是比起AL-31F, 117S擁有更慘的壽命, 對于俄國的發動機來說, 這是一個非常重大的飛躍。

蘇-35的武器核心是群星的“雪豹”-E相控陣雷達。 這種X波段的被動式電掃雷達被安裝在電力液壓驅動的平臺上, 進行偏導掃描, 這個雷達可以同時探測和跟蹤30個目標, 對雷達截面積3平方米的目標, 正面的探測距離可以達到400公里。 同時, 雪豹-E能夠抵抗大多數的干擾。

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