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销冠王时隔七年大换代,外观全面升级,有望击败奔驰E级

說到品牌方面, 人們喜歡的還是合資品牌, 中國消費者最樂意選的, 依舊是德系的奔馳、寶馬、奧迪, 大眾等品牌, 說到奧迪是國內賣的最好的豪華品牌, 旗下像奧迪A6L、A8L、A4L、Q5L、Q7、Q3等車型賣的都很不錯, 說到奧迪A6L歷經七代, 如今全新第八代車型即將到來, 下面我們來看看這款車時隔7大換代的全新奧迪A6L

外觀方面:前臉設計更加犀利也更加運動, 甚至可以說很有進攻氣息, 繼續延續了奧迪 外觀越來越運動化的趨勢。 碩大的前剎車位進氣雖然是封死的但是造型也更具動感, 在車身尺寸方面, 新A6相比老款并沒有明顯的增大,

車長和車高僅多了7mm和2mm, 在車寬和軸距方面, 則增加了相同的12mm, 顏值表現更加的運動年輕化, 表現十分不錯。

內飾木紋飾板與真皮的搭配彰顯奢華感, 座椅體感非常好, 方向盤觸感聯良好。 各種物理按鍵偏多且觸感稍顯生澀, 尤其是轉向撥桿, 另外過多的物理按鍵也讓儀表的簡潔度和科技感不如奔馳E級和凱迪拉克CT6等車型, 而且新一代奧迪內飾最顯著特征就是三屏設計, 除了12.3英寸儀表板和10.1英寸多媒體系統屏幕外, 在中控面板下方還有一塊傾斜式的8.6英寸觸控屏, 相當于接替原有旋鈕+按鍵的MMI控制面板。

動力方面:全新奧迪A6在歐洲市場提供3.0TDI柴油發動機和3.0TFSI汽油發動機, 而國產全新A6L的動力匹配還有待公布,

我們預計后者將繼續提供2.0T、3.0T及2.0T插混等多款動力總成供選。

奧迪A6L在操控過程中呈現的良好機械感和速度感是它最大的亮點, 但是它在噪音和振動控制上稍顯不盡人意, 另外與已經換代的奔馳E級、寶馬5系在內飾簡潔度和車載互聯娛樂方面相比已經表現出了劣勢, 全新奧迪A6L在顏值和空間表現真心不錯, 全新年輕化的設計也算是符合當下的主流消費者, 未來這個銷冠王要是有個合理的售價, 想必會賣的很是不錯, 要超越奔馳E級的節奏。

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