自主品牌在中型SUV這塊的， 當前做的最好的確實就只有傳祺GS8了。 因為大氣的外觀， 比肩漢蘭達， 超大的空間， 甚至比漢蘭達還大， 重要的是內飾同樣豪華， 且16.38萬的起售價完全優越漢蘭達。 因此傳祺GS8的銷量一般在8000左右。 不過尷尬的是， 今年6月淡季傳祺GS8已經下滑到4798輛。 但同樣是中型SUV的瑞虎8上市第一個月以5220輛的成績， 超越了傳祺GS8。 而且這車在上市之前被人嘲笑， 而現在成功超越了傳祺GS8。 那么是什么原因， 讓瑞虎8一炮走紅。
第一， 瑞虎8的顏值。 無論是瑞虎5， 還是瑞虎7， 其前臉都顯得小氣；但是瑞虎8， 前臉給人的感覺就霸氣了。
第二點， 空間。 雖然瑞虎8的空間不如傳祺GS8， 但是其空間跟哈弗H6， 以及博越這些緊湊型SUV相比， 軸距2710mm就顯示出大空間了。 通過錯位競爭， 獲取緊湊型SUV哈弗H6等的市場；
第三點， 價格。 9.88-14.28萬的售價， 讓其跟傳祺GS8和榮威RX8之間的競爭， 價格明顯有優勢。 雖然7座空間不如對手， 但其實第3排在國內只是個噱頭。 另外， 跟緊湊型車博越之間的競爭， 同時空間就具備優勢， 因此其既能獲取緊湊型SUV的市場， 同時又能獲取中型SUV的市場；
第四點， 奇瑞的內部消耗。 其實瑞虎8的到來， 難免出現奇瑞內部之間的競爭， 比如瑞虎7或是瑞虎5跟瑞虎8之間的競爭， 是的。 但是奇瑞把更多的資源流向了瑞虎8，
第五點。 奇瑞的軟實力。 其實奇瑞在技術研發這塊一向有自己的技術成果。 比如發動機這塊， 奇瑞的1.5T發動機做到了37.1%的最大熱效率。 而且奇瑞的這一向皮實沒毛病。 消費者更加愿意為它買單。
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