綜合美國媒體消息， 當地時間7月12日夜， 美國圣迭哥通用動力公司國家鋼鐵造船廠（NASSCO）， 由于船塢大門的意外事故， 導致該公司一處船塢進水， 正在建造中的排水量達9萬噸的美國海軍“米格爾.基思號”（ USNS Miguel Keith )遠征基地船， 不得不在未完工的情況下， 從一片造船垃圾中浮出水面。
視頻， 從造船垃圾中浮出海面的9萬噸巨艦。
國家鋼鐵造船廠方面表示：“昨晚， 出了點小情況， 正在建造”米格爾.基思號“的干船塢漏了， 目前該船安全無危險， 也沒有人員傷亡。 ”
“米格爾.基思號”是美國海軍最新建造的遠征移動基地艦， 由于采用民船標準建造，
“米格爾.基思號”以越戰老米格爾.基思（Miguel Keith）命名， 這個老兵是美軍最高獎勵榮譽勛章獲得者， 他于1969年加入美國海軍陸戰隊， 1970年5月的一次作戰中， 他在被手榴彈炸成重傷的情況憑著一挺重機槍堅守陣地， 極大的鼓舞了戰友， 最終擊潰敵人。
建造中的“米格爾.基思號”
“米格爾.基思號”是美國海軍的第五艘遠征移動基地艦， 該型艦全長239.3米， 寬50米， 標準排水量81435噸， 最大排水量超過9萬噸， 是美國海軍僅次于航空母艦的超級巨艦， 該艦航速15節， 續航力9500海里/15節， 艦員編制33人，
遠征移動基地艦
該型艦艦體寬大， 可靈活的執行包括反水雷、反海盜作戰、海上安全和人道主義救援等多種作戰任務， 目前美國海軍已經服役 三艘這種巨艦， 分別是“蒙特福特角”號（ESD-1）、“約翰·格倫”號（ESD-2）和“路易斯·B·普勒”號（ESB-3）， “米格爾.基思號”是第5號艦（ESB-5）， 按計劃將于2019年交付。
遠征移動基地艦別看體格巨大， 由于采用成熟的民船技術， 平時僅需34人既可操縱， 有必要時可迅速增加至250人， 該級艦上有4個直升機起降點， 可起降CH-53級別的重型直升機， 實際上也具備F-35B戰機的起降能力， 說它是變形航母也不奇怪。
建造中的“米格爾.基思號”
由于采用民船標準， 該艦的建造速度之快遠超預期， 而且隨著不斷的建成服役， 美海軍還在不斷根據使用經驗，
“路易斯·B·普勒”號（ESB-3）
上層飛行甲板還有2個大型機庫， 配套了JP-5航空燃料， 而下層甲板則空間開闊， 可裝備模塊化的集裝箱， 并支持掃雷設備和特種登陸艇等， 對于急需擴展兩棲登陸作戰力量的海軍， 這種價格便宜量又足的巨艦， 其實是非常好的選擇。
美國海軍9萬噸級的海上基地艦
船塢就是岸邊的大水池， 有個大門隔開海水， 這次“米格爾.基思號”從船塢中意外浮出， 挺滑稽搞笑， 肯定是個事故， 但該船并未沉沒， 損失并不大， 需要拖出船塢， 修理船塢的大門， 重新布置塢墩再進去修理即可。 畢竟是出過亨利.凱澤的國家， 造船技術的底蘊還是有的， 見過識廣。
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